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2016北京车展热门换代车盘点 北京车展有哪些换代车亮相?

作者:limin 来源:巴中在线

  2016北京车展上的全新换代车型并不多,再加上一些跳票的车型,数量上就更加显得有些少了。但是,如约而至的全新换代车型,比如:全新宝马X1、全新一代奔驰E级长轴距版、全新一代奥迪A4L等车型几乎都是关注度极高的车型,它们中的随便一款都能引发非常管广泛的关注度。每一款都是各大媒体争相希望能抢先报道的车型。

      全新普锐斯

  2016北京车展于4月25日正式开幕,在本届车展上丰田普锐斯正式亮相。全新普锐斯已于2015年法兰克福车展全球首发,本届车展是其首次在国内亮相。

丰田 普锐斯 实拍 其它 图片

  新款普锐斯的造型设计与现款有了极大的改变。前脸使用了箭头式的前大灯,配合倒三角的雾灯与发动机舱盖隆起部分也呈现V型线条,整体具有很强的攻击感。如果说老款普锐斯还有些圆润的话,新款普锐斯则用了很多锐角设计,包括下包围样式、雾灯区域和更窄的倒梯形下格栅。

丰田 普锐斯 实拍 其它 图片

  本次发布的普锐斯是其家族第四代产品,采用丰田全新TNGA平台打造,尺寸上有所放大。新车长宽高分别为4540/1760/1470mm,轴距为2700mm。新车采用时下流行的悬浮式车顶效果,高腰线延伸至尾灯部分,车身线条比老款更加流畅动感。全新普锐斯采用五幅双色轮毂,把原本不太激进的轮毂造型用双色突出的更富个性。

丰田 普锐斯 实拍 其它 图片

  内饰方面,新一代普锐斯将采用三幅式多功能方向盘,较老款设计更加讨巧和活泼,多功能键设计也更加符合触摸习惯。上层的仪表板位置没有变化,内部显示进行了升级。其中左侧为时速、电量、里程等信息,中间为车辆驱动状态,而右侧为挡位显示。新增的中控液晶屏无疑让新普锐斯内饰看起来更加富有科技感,它集合了多媒体控制、蓝牙电话以及导航等功能,采用全触屏式设计。

丰田 普锐斯 实拍 其它 图片

  新普锐斯将采用丰田主动安全组合套装"ToyotaSafety Sense P",该组合套装将PCS(碰撞安全系统)、LDA(车道偏离警示系统)、AHB(远光灯自动控制系统)、ACC(自适应巡航系统)四种先进的主动安全功能整合在一起。其中,附带行人探测功能的预碰撞安全系统可通过对毫米波雷达和单反摄像头进行综合控制来识别汽车和行人,辅助驾驶员预防碰撞行人或减轻受损。

丰田 普锐斯 实拍 其它 图片

  新一代普锐斯其混动系统也将升级,搭载1.8L发动机以及电动机,其综合最大功率将达到150马力。纯电模式下的续航里程将从17.7km提升到56km。汽油发动机最大热效率为40%,主要是进气口和活塞形状有所改良,燃烧室内气流更强。据悉,全新一代丰田普锐斯的百公里油耗可达2.45L,比现款的4.3L降低了43%,经济性能极为出色。[!--empirenews.page--]

  奔腾新一代B50

  在本届北京车展上,一汽奔腾推出了全新一代B50,相比现款,新车在外观和内饰设计方面变化较大。根据之前消息,新一代B50有望在8月份上市销售。

奔腾 B50 实拍 外观 图片

  奔腾新一代B50将采用最新家族式前脸造型,圆润的六边形格栅中央嵌有三横幅镀铬格栅,两侧前大灯则采用类似宝马的开眼角式设计,前保险杠两侧格栅内配有LED日间行车灯。此外,新车搭载涡轮增压发动机的版本在翼子板位置还增加了“TURBO”的标识。

奔腾 B50 实拍 外观 图片
奔腾 B50 实拍 外观 图片

  内饰部分,奔腾新一代B50配备了全新样式的三辐式多功能方向盘,中控台上方配有大尺寸液晶屏,底部控制区域按键布局清晰。

奔腾 B50 实拍 外观 图片

  动力系统方面,根据之前消息,奔腾新一代B50除了沿用现款车型使用的1.6L和1.8L自然吸气发动机之外,还将提供1.4T涡轮增压发动机选择,最大输出功率为136马力(100kW),峰值扭矩为220N·m。[!--empirenews.page--]

  东风雪铁龙C6

  2016北京车展已正式开幕,东风雪铁龙发布了全新旗舰车型--C6。据悉,该车将在9月份正式国产上市。

雪铁龙 C6 实拍 其它 图片
雪铁龙 C6 实拍 其它 图片
雪铁龙 C6 实拍 其它 图片

  东风雪铁龙C6的前脸采用了大量的横向镀铬装饰,灯组与格栅相融合,造型十分个性。新车前保险杠也使用了横向格栅设计,两侧雾灯框使用了C型的镀铬装饰件。东风雪铁龙C6的车身侧面线条十分简洁,比例非常协调;尾部整体很宽大,尾灯内的LED灯带点亮后更具辨识度。

雪铁龙 C6 实拍 其它 图片
雪铁龙 C6 实拍 其它 图片
雪铁龙 C6 实拍 其它 图片

  内饰方面,东风雪铁龙C6运用了很多横向线条设计,凸显了简洁沉稳的风格。此外,这款车配备了一块全液晶仪表显示屏,中控台也配备有一块大尺寸的液晶显示屏。配置方面,新车将配备有电子手刹、一键式启动、全液晶显示屏、三区空调等配置。

雪铁龙 C6 实拍 其它 图片
雪铁龙 C6 实拍 其它 图片

  动力系统方面,全新C6将搭载PSA集团的1.8THP发动机,最大输出功率204马力,峰值扭矩280牛·米,匹配6速自动变速箱。[!--empirenews.page--]

  全新一代奥迪A4L

  在2016年4月25日开幕的2016北京车展上,由一汽-大众奥迪国产的全新一代A4L正式亮相。国产的全新一代奥迪A4L此前已在24日的大众之夜上正式发布,新车相比老款车型加长了35mm,同时减重110kg,在动力上该车仍提供2.0T高/低功率两种选择。

奥迪A4L 北京车展实拍

  外观方面:国产新一代A4L在外观方面采用了奥迪全新的六边形大嘴式前格栅,前大灯造型也更加富有棱角,前脸整体设计基本与海外版车型保持一致。尾部方面,新车尾灯组内部融入了LED光源,双边共两出的圆形排气口也为整车增加了运动感。

奥迪A4L 北京车展实拍
奥迪A4L 北京车展实拍

  内饰方面:国产新一代A4L中控台进行了全新的设计,贯通式的空调出风口堪称新车内饰的一大亮点。同时,该车中控台中央装配了独立式的液晶显示屏,并且装配的三辐式多功能方向盘与海外版车型有所差异。根据配置不同,国产全新奥迪A4L将配备氙气大灯、LED大灯、矩阵式LED大灯、保险杠下格栅镀铬饰条、全景摄像头、主动巡航、前后运动型保险杠、全景天窗和鲨鱼鳍天线等配置。

奥迪A4L 北京车展实拍
奥迪A4L 北京车展实拍

  动力方面,新车将会搭载不同调校的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率分别为190马力和252马力,其中低功率2.0T车型将采用40 TFSI标识,高功率2.0T车型将悬挂45 TFSI标识,下方的“quattro”字样表明45 TFSI车型还配有四驱系统。传动系统方面,预计其将搭配S tronic 7速双离合变速器。[!--empirenews.page--]

  北京奔驰全新E级

  2016北京车展,北京奔驰全新E级长轴距正式首发亮相,这款新车全面采用了由S级(W222)开创的奔驰家族设计语言,基于最新的MRA前置后驱模块化平台打造,全新E级长轴距轿车的推出着实给了宝马5系Li及奥迪A6L不小的压力。作为同级标杆车型,全新E级车的驾驶辅助系统再次占领全新高度,首次配备了驾驶向导(DRIVE PILOT)智能辅助系统,全新E级车向自动驾驶的未来又迈出了坚实的一步。

奔驰 E级 实拍 外观 图片
奔驰 E级 实拍 外观 图片
奔驰 E级 实拍 外观 图片

  如果说C级仅仅是在外观方面达到了与S级神似的话,那么全新E级则是将这种神似带入了车内,换句话说,以全新E级的气场,即使是直接冒充S级也有着相当的底气。修长的发动机舱盖、轿跑车般的车顶线条与宽阔的车尾流畅衔接,勾勒出令人心动的曲线。新车依旧将提供立标版、运动版两种前脸造型供消费者选择。

奔驰 E级 实拍 外观 图片
奔驰 E级 实拍 外观 图片
奔驰 E级 实拍 外观 图片

  北京奔驰全新一代E级长轴距版的车身尺寸长宽高分别为5065/1860/1467mm,轴距为3079mm,长度相比海外版车型增加142mm,其中轴距增加140mm。

奔驰 E级 实拍 内饰 图片
奔驰 E级 实拍 内饰 图片

  新车的内饰很大程度上继承了老大哥S级的设计,中控的两块12.3英寸屏幕就是其中精髓。全新一代E级在方向盘控制装置上做出了重大创新,配备的双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统,将菜单选择按键换成了触控式,左手控制仪表盘显示,右手控制COMAND系统。车主可以选装第二代柏林之声音响,带有23个扬声器和3D环绕效果,相较于前代增加了4个顶部扬声器。

奔驰 E级 实拍 内饰 图片
奔驰 E级 实拍 内饰 图片
奔驰 E级 实拍 内饰 图片

  作为同级标杆车型,全新E级车的驾驶辅助系统再次占领全新高度。首次配备于量产车型的驾驶向导(DRIVE PILOT)智能辅助系统,实现了高速公路以最高210公里/小时的行驶速度自动跟随前车,同时辅以带横向探测功能的主动式制动辅助系统、紧急规避转向辅助系统等众多智能辅助系统,全新E级车向自动驾驶的未来又迈出了坚实的一步。

奔驰 E级 实拍 内饰 图片
奔驰 E级 实拍 底盘/动力 图片

  动力系统方面,国产全新一代E级长轴距版先期仅搭载2.0T发动机,并提供两种动力调校,其中E200 L最大输出功率184马力,E300 L最大输出功率245马力。传动系统与发动机匹配的是9速自动变速箱。[!--empirenews.page--]

  国产全新一代宝马X1

  在2016北京车展上,华晨宝马正式发布了国产全新一代宝马X1。新车基于全新UKL平台打造,搭载的是1.5T和2.0T发动机。该车的轴距达到2780mm,相比海外标准轴距版增长110mm,相比老款X1增长了20mm之多。全新X1将在5月20日上市,起售价为28.6万元起。

宝马 X1 实拍 其它 图片
宝马 X1 实拍 其它 图片
宝马 X1 实拍 其它 图片

  外形方面,国产全新宝马X1的前脸造型与海外版车型保持一致。新车相比于现款X1,整车风格要更加时尚与硬朗,饱满的线条让外形看起来更有张力。新车的大灯样式有所调整,同时下进气口尺寸更大,更具视觉冲击力。尾部方面,新车尾灯组采用L型设计,内部使用LED光带式造型。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4565*1821*1624mm,轴距2780mm,相比海外标准轴距版加长110mm,相比老款X1增长了20mm。

宝马 X1 实拍 其它 图片
宝马 X1 实拍 其它 图片
宝马 X1 实拍 其它 图片

  内饰方面,新车配备一块独立的6.5英寸液晶显示屏,其下方为音响系统和空调控制区域,并采用钢琴漆面板和木纹面板相搭配。在配置方面,国产全新X1将配备ECO PRO节能模式、制动能量回收、LED大灯、互联驾驶系统等配置。

宝马 X1 实拍 其它 图片
宝马 X1 实拍 其它 图片

  动力方面,国产全新宝马X1将会有三种动力选择,其中入门级车型搭载的是1.5T发动机,最大输出功率为151马力(111kW);中高配车型则搭载的是2.0T高低功率两种动力系统,其中低功率版的最大功率为213马力(157kW),高功率版为257马力(189kW)。

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