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2016年下半年即将上市的新能源车有哪些?下半年上市新能源车盘点

作者:sifan 来源:巴中在线

  巴中在线汽车 8月2日讯:随着国家对新能源车补贴政策的日渐深入,新能源车成为了广大消费者的又一大焦点。汽车厂商也不断的推陈出新,以满足大众的需求。那么,新能源车到底有哪些补贴政策呢?下半年即将上市的新能源车有哪些?今天,巴中在线汽车小编就来为大家好好盘点下,想要换新车的朋友们可以关注下哦~~~

下半年将上市新能源车汇总 补贴即将削减

  一汽-大众·奥迪A6L e-tron或将于今年11月份正式上市,新车采用插电式混合动力系统,专为中国市场打造,未来将接替进口A6 Hybrid车型。

下半年将上市新能源车汇总 补贴即将削减

  奥迪A6L e-tron搭载由2.0 TFSI汽油发动机和电机组成的混动系统。其中,2.0TFSI汽油发动机最大功率155kW(211PS),最大扭矩350Nm;电机最大功率91kW(124PS),最大扭矩220Nm。二者共同工作时,该车的综合最大输出为180kW(245PS)/500Nm,传动部分将匹配8速自动变速箱。

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  奥迪A6L e-tron的0-100km/h加速时间为8.4s(混动状态下),最高时速210km/h,而新车综合油耗仅为2.2L/100km。在纯电模式下,新车可以行驶50km(有望获得国家补贴3万元),最高时速135km/h。

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  该车电能储存在一个最大容量为14.1kWh的锂电池组里,全新的两段式充电技术将提供7.2kW的充电功率,在这种状态下,A6L e-tron仅需2h就能充满电。如果使用家用220V电源充电,该车充满电时间约为8h。

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  北汽新能源首款超跑“ARCFOX-7”于2016北京车展上正式首发亮相。“ARCFOX”名称是Arctic(北极)和Fox(狐)的组合,而车型标识为抽象化的字母“V”,而字母V可以代表电压和速度,阐释了其电动车的定位。

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  新车车身运用了大量流线型线条,采用了拉风度十足的剪刀门设计。车身采用碳纤维材质打造,大灯造型细长。车身侧面的蓝色线条彰显其运动与环保的理念。据北汽官方消息,这款跑车已完成造型设计和研发阶段,目前正在位于西班牙的“北汽新能源巴塞罗那研发中心”加紧测试。

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  据悉,新车的长宽高分别为4570/2040/1214mm,轴距为2800mm,前后配重比为46:54。该车采用纯电动驱动,百公里加速时间为3s,最高车速260km/h,纯电动续航里程超过300km,有望获得国家补贴5.5万元。

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  车辆还提供了赛车、舒适和经济三种驾驶模式,分别对应的离地间隙为80、100和120mm。多辐式轮毂内隐藏的是直径380mm的陶瓷刹车盘,卡钳采用了前六、后四活塞的配置。前后轮胎尺寸分别为265/30 R19和315/30 R20。

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  在2016北京车展上,北汽新能源发布了纯电动车EH400。新车基于绅宝D80打造而来,外观细节设计有新能源车型特征,并采用纯电动系统。

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  EH400的长宽高分别为4946/1860/1483mm,轴距为2830mm。内饰方面,EH400采用黑白两色作为主色调,内饰氛围灯、10英寸大尺寸中控屏、带有碳纤维装饰的方向盘等装备均有配备。配置方面,EH400配备全新智能网联系统,大尺寸中控显示屏可以提供手机互联功能。此外,EH400还搭载手机远程控制,可实现车辆的远程慢充、远程开启空调或车内电源定时启动等功能。动力方面,新车纯电动续航里程可达400公里,有望获得国家补贴5.5万元。新车的驾驶模式可以在D/S挡之间切换,能量回收强度亦可根据驾驶风格和续航里程的需要进行分级调节。

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  东风风行景逸S50EV电动车在2016北京车展首发,该车最大续航里程可达300km,有望获得国家补贴5.5万元。据悉,景逸S50 EV电动车将于2016年底上市。

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  东风风行景逸S50 EV是基于景逸S50车型打造而来,但新车采用了全新的前脸设计,前脸采用封闭式设计,但中央镶嵌有东风品牌标示。另外,新车整车融入了多处象征新能源的蓝色元素。

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  东风风行官方称景逸S50 EV的最大续航里程可达到300km,其最高时速为150km/h。

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  东风风行在2016北京车展上市发布了风行S500 EV车型。新车基于现售风行S500打造,搭载纯电动系统。

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下半年将上市新能源车汇总 补贴即将削减

  风行S500 EV重新设计了前脸,采用了全封闭的饰板覆盖原有的进气格栅,使用蓝色饰条突显新能源车的形象。

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  东风官方暂未公布风行S500 EV的任何性能数据,仅表示其续航里程能达到250km,有望获得5.5万元国家补贴。。新车上市之后,将迎战比亚迪(行情 研报)e6、海马普力马EV等纯电动MPV车型。

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  奇瑞第三代小蚂蚁量产车型谍照此前得到曝光,新车有望今年下半年上市。

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  小蚂蚁的长宽高分别为3200/1670/1550mm,轴距为2150mm,采用双门两座布局和双色车身。

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  新车采用橙色与黑色双色搭配的内饰主题,仪表盘采用液晶显示屏,并配备了超大的中控屏,旋钮式换挡也相当与时俱进。

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  动力方面,新车搭载30kW(41PS)的电动机,最高时速可以达到100km/h,续航里程暂未公布。

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  新一代奥迪Q7 e-tron汽油混动版车型,搭载2.0T汽油发动机和电动机组成的混动系统,该车有望在2016年之内进口至国内。

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  新一代Q7 e-tron汽油混动车外观上和普通版并无太大差异,采用了奥迪家族最新设计理念,前进气格栅采用一体式设计,少不了的当然还有灯厂引以为豪的矩阵式LED大灯。新车基于最新的MLB Evo平台打造,其车身使用了多项轻量化技术和材料,使得其车身重量相比现款车型降低300kg以上。

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  汽油混动版车型主要针对亚洲市场(中国、新加坡、日本等),新车将搭载一台2.0TFSI汽油发动机、配quattro四驱系统。在电动机和汽油机联合驱动下,新车0-100km/h加速仅需5.9s,最高时速220km/h,而综合油耗仅为2.5L。新增装配的锂电池容量为17.3kWh,在纯电动状态下,最大续航为53km。

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  2.0TFSI发动机最大功率185kW(252PS),最大扭矩370Nm;电动机最大功率94kW(128PS),最大扭矩350Nm。二者共同作用时,其综合最大输出为270kW(367PS)/700Nm。

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  别克君越30H混动版(HEV)车型基于全新别克君越打造,采用双电机和1.8L SIDI直喷发动机组成的混动系统。根据通用的新车规划,未来五年内,通用集团将有10款新能源车推向市场,其中第一台长里程全电动车将于2017年发布。

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  外观方面,别克君越30H混动版与全新君越基本一致,但新车在细节方面将突出独有身份。比如君越混动版采用蓝色车标,并在车尾有HEV标识等。

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  动力方面,别克君越30H混动版由双电机+1.8L SIDI直喷发动机组成的混动系统,匹配EVT电控无级变速箱,新车配备了1.5kWh锂电池组。

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  别克君越30H混动版的0-100km/h加速时间为8.9秒,综合百公里为4.7L。

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  华晨宝马“之诺”品牌的新车之诺60H,有望在年内正式发布并上市销售。60H的意义在于:“60”代表着纯电动续航里程,而字母“H”意为混合动力。

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  外观方面,新车将宝马X1的特征元素去掉,前脸部分采用了双横辐进气格栅,另外,前保险杠使用了贯通式设计。而且尾灯采用了纵向排列,并由镀铬条装饰贯穿。通过车尾的标识可知,该车或被命名为之诺60H。

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  车身尺寸方面,该车的长宽高为4582/1820/1609mm,宽度和高度比全新国产宝马X1略小(全新宝马X1的车身尺寸为4565/1821/1624mm),轴距为2780mm,与全新国产宝马X1相同。

  动力方面,新车采用了代号为B38的1.5T三缸涡轮增压发动机+电动机的形式。据悉这套混动系统的综合功率为111kW(151PS),其中1.5T三缸涡轮增压发动机的最大功率为100kW(136PS)。性能表现上,该车0-100km/h加速时间为7.6S,综合工况下的百公里油耗为1.8L。在纯电驾驶模式下,其最大续航里程可达到60km,有望获得3万元国家补贴。

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  广汽丰田自主品牌领志的首款纯电动车领志i1电动车,原本预计在2015年底下线,2016年在广州试运营,大至今未见身影。根据最新消息,新车预计在今年底面市。

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  广汽丰田的自主品牌中文名为“领志”,英文名为“LEAHEAD”,由广汽丰田研发部开发。和此前的概念车型相比,领志i1量产版已经舍去了车身周围的蓝色装饰,大灯组造型基本和概念版一致,但尾灯从犀利的“C”字造型变得平淡无奇。

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  尺寸方面,领志i1的长宽高分别为3930/1695/1555mm,轴距2460mm。

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  领志i1采用上一代雅力士为平台进行改造,换装纯电动系统,电机功率70kW(95PS),0-50km/h加速用时3.67秒,续航里程128km,有望获得2.5万元国家补贴。[!--empirenews.page--]

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  中华H230EV的外观基本延续了H230汽油版车型的设计,但在翼子板和车尾出都增加了“EV”的身份标识。

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  新车的前脸中网及雾灯外围采用了蓝色涂装,车尾牌照框上方同样为蓝色。车身贴有H230EV字样的拉花。

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  中华H230EV在车身尺寸方面有所改变,新车长宽高分别为4390/1703/1497mm,轴距仍为2570mm,其中车身高度增加了15mm。

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  动力方面,中华H230EV提供永磁同步电动机,最大功率70kW(95PS),峰值扭矩218Nm,由24kWh的磷酸铁锂蓄电池供电,最高时速135km/h,续航里程将达150km,有望获得4.5万国家补贴。

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