2017款开瑞K50/K50S新车正式上市 售价4.48-7.18万
巴中在线年9月28日讯，今天开瑞汽车2017款开瑞K50/K50S在河南开封正式上市，新车在外观及内饰细节方面进行了优化设计，开瑞K50提供1.5L发动机五款车型供选，K50S有四款车型可选，全系相比此前售价降低2000元，售价区间为4.48-7.18万元。详细价格请见下表：
| 2017款开瑞K50 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5L 手动创业型 | 4.48 |
| 1.5L 手动基本型 | 4.78 |
| 1.5L 手动标准型 | 5.18 |
| 1.5L 手动舒适型 | 5.58 |
| 1.5L 手动豪华型 | 6.08 |
| 2017款开瑞K50S 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5L 手动舒适型 | 5.88 |
| 1.5L 手动豪华型 | 6.38 |
| 1.5L 自动舒适型 | 6.68 |
| 1.5L 自动豪华型 | 7.18 |
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● 新车介绍
整体造型变化不大，细节设计有所调整
作为改款车型，2017款开瑞K50在外观方面并未进行大刀阔斧的调整，其主要造型设计基本与现款车型保持一致，包括镀铬处理的竖条幅前格栅以及造型锐利的透镜式前大灯等。而新款车型的改变主要在细节部分，其中现款车型位于前翼子板后部的转向灯集成到了外后视镜处，并在前大灯内部融入了蓝色元素，此外，该车新增了沙漠红棕、深海蓝两种车身颜色，至此2017款车型可提供包括月光白、大地棕、赤霞红、星河银共六种车身颜色供选。[!--empirenews.page--]
从车身侧面来看，开瑞K50虽然定位为一款MPV车型，不过其并未采用侧滑门式设计，而是使用了轿车化的平开门处理，当然，新车的侧面设计与现款车型基本保持一致。车身尺寸方面，2017款开瑞K50长宽高没有变化，依然为4450*1760*1790mm，轴距为2755mm。
内饰质感提升，局部增皮质包裹
2017款开瑞K50车内同样延续了现款车型的设计，并提供全黑内饰颜色配色，而米色内饰则可进行选装。此外，新车仪表盘样式有所调整，在局部用料方面也进行了提升，其中该车增加了皮革包裹的扶手箱、方向盘、座椅等。[!--empirenews.page--]
配置方面，2017款开瑞K50全系标配安全带未系提示、ISOFIX儿童座椅接口、车顶行李架、行车电脑显示屏、大灯高度可调等装备，高配车型配备了主/副驾驶座安全气囊、ABS+EBD、铝合金轮圈、多功能方向盘、方向盘上下调节、倒车雷达/影像等。K50S则新增了镀铬仪表盘、扶手箱蒙皮、集成转向灯外后视镜。此外，2017款开瑞K50继续提供2+3座椅布局的五座版和2+2+3座椅布局的七座版车型。
搭1.5L发动机，仅提供5速手动变速箱
动力方面，2017款开瑞K50继续搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩140牛·米，传动系统仅匹配5速手动变速箱，在现款车型中使用的4速自动变速箱并未配备。此外，新车前悬架为麦弗逊独立式，后悬架为扭力梁式非独立悬架，驱动方式为前置发动机前轮驱动。
● 新车背景
『开瑞K50』[!--empirenews.page--]
『开瑞K50S』
开瑞汽车作为奇瑞汽车的下属企业，其在微面市场已耕耘多年，而开瑞K50则是其在2015年推向市场的首款MPV车型，该车2+2+3的七座式布局、前置前驱的驱动方式以及四轮盘刹等硬件装备，使其与此前的微面车型形成了本质上的差异，而较为亲民的定价也使其更多的瞄准了家用市场，2017款开瑞K50将延续同样的产品定位，在中国品牌MPV市场发力。
● 竞品对比
| 2017款开瑞K50 竞品对比 | ||||||
| 车型 | 指导价区间 （万元） |
动力总成 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
|
2017款开瑞 K50 |
4.48-6.08 | 1.5L+5MT | 4450 | 1760 | 1790 | 2755 |
| 英致727 | 4.68-4.98 | 1.5L+5MT | 4508 | 1760 | 1715 | 2785 |
| 广汽吉奥 星朗 |
4.58-7.43 | 1.3L/1.5L+5MT | 4405 | 1705 | 1835 | 2730 |
| 东风风光370 | 5.59-6.99 | 1.3T/1.5L+5MT | 4565 | 1725 | 1810 | 2725 |
| 北汽幻速H3 | 5.58-6.28 | 1.5L+5MT | 4660 | 1770 | 1800 | 2800 |
| 华晨金杯750 | 5.38-7.33 | 1.5L+5MT | 4515 | 1750 | 1795 | 2725 |
| 长安欧尚 | 5.19-6.49 | 1.5L+5MT | 4465 | 1725 | 1700 | 2680 |
与开瑞K50 2015年1月上市之初的市场相比，中国品牌MPV市场迅速的扩张着，其中不乏长安欧尚、英致727等新生面孔的出现，而这也意味着能够与开瑞K50形成竞争的对手越来越多。不过相比诸多竞争对手，开瑞K50前置前驱、四轮碟刹、7座7头枕、后排儿童座椅接口等配置的出现，也使其更加具备了MPV的属性，这也是该车相比诸多以微面为蓝本打造的竞争对手的优势，同时，其较低的入门车型售价也能够满足更多消费者的需求。
● 编辑点评
从产品来看，2017款开瑞K50/K50S在外观、内饰方面的提升，以及更多车身颜色的提供使其产品新鲜度有所增加，而这也使开瑞K50在市场中的存在感更加强烈。同时，结合其较低的定价来看，性价比依然是2017款开瑞K50的优势之一。不过就像前文中提到的，竞争对手的不断增加使开瑞K50所要面对的市场环境更加严峻，新款车型能否保住现款开瑞K50在MPV热销榜前十名的位置，我们拭目以待。
