讴歌公布2017年最新在华计划 TLX/RDX将国产（图）

 　　2016年的离去让很多品牌汽车对2017年有了新车市场定位，日前，讴歌官方正式公布了最新的在华计划，其中TLX车型将于2017年实现国产，RDX则将于2018年国产。

　　● 讴歌TLX

　　『配图为新款讴歌TLX谍照』

　　讴歌TLX定位于一款中型车，外观方面，现款TLX采用了讴歌标志性的盾型前进气格栅，配以细长条状的全LED大灯，整体造型非常犀利。同时，此前曝光的新款TLX还采用讴歌全新的家族式设计。[!--empirenews.page--]

　　内饰方面，现款TLX采用了灰色为基调的内饰颜色，并加以木饰板和亮面饰条进行搭配，同时中控台还使用了双液晶屏的设计。配置方面，TLX配备了AcuraLink(全能智驾)系统、车道保持辅助系统、电子预碰撞制动系统、盲点监测等安全配置。

　　动力方面，该车搭载一台与本田思铂睿相同的2.4L直喷i-VTEC发动机，配以8速双离合变速器，可输出最大功率208马力。

　　编辑点评：说起讴歌TLX，可能很多消费者都不曾耳闻。的确，TLX在国内确实太低调了，知名度的不足是讴歌面临的最大挑战之一。即将在2017年国产的TLX中国特别版会有哪些变化?是否会加长?能否用产品力/性价比的优势弥补品牌影响力上的劣势?我们将拭目以待。[!--empirenews.page--]

　　● 讴歌RDX

　　讴歌RDX定位于中型SUV，外观方面，现款RDX的前脸采用了镀铬装饰的遁形进气格栅，前大灯采用了LED光源视觉效果非常锋利。

　　内饰部分，新车中控部分使用了双屏的造型设计，下方配有传统的多媒体和空调控制区域，整体设计不太符合当下审美。配置方面，现款讴歌RDX配备了前排座椅加热/通风、雨量感应式雨刷、电动开启式后备厢、车道保持系统等。

　　动力方面，该车搭载一台3.0L发动机，其最大功率267马力(196千瓦)，峰值扭矩则为298牛·米，并匹配6速自动变速箱。