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大皖新闻讯 4月19日，随着旋挖钻机的轰鸣声响起，由安徽建工水利开发投资集团有限公司承建的S11巢黄高速公路合肥至无为（石涧）段04标项目白口河特大桥首件桩基顺利开钻。这标志着这座全线控制性工程正式迈入实质性施工阶段。

巢黄高速施工现场

白口河特大桥全长2030米，主线桥梁横跨V级航道白口河，最高通航水位8.7米。本次首件施工的桩基为左幅43#-3，设计桩长48米，采用旋挖钻机成孔工艺。施工区域地质条件复杂：软土层厚、淤泥较多，易出现缩孔、塌孔等问题；同时桥梁第9联为悬浇箱梁，第34号墩位于河道内，水上施工组织难度大，且毗邻乡道，对安全管控和技术标准要求极高。该桩基作为“样板引路”工程，将为后续大规模桩基施工积累宝贵经验。

作为S11巢黄高速合肥至无为（石涧）段的关键节点，白口河特大桥的建设具有重大意义。该高速是安徽省“五纵十横”高速公路网中纵二线的重要组成部分，建成后将打通合肥向东连通无为、芜湖的快速通道，有效分流现有合芜高速的交通压力。同时，项目将显著改善巢湖市、无为市沿线乡镇的出行条件，助力合肥都市圈与皖江城市带融合发展，对推动区域经济协调发展、完善长三角综合交通网络具有深远影响。

大皖新闻记者 刘旸 通讯员 朱茵

编辑 王翠