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大皖新闻讯 近日，合肥供电公司省内首次成功开展电源车无线同期并离网作业，完成包河区宁国路青年小区10千伏九华所28号线路隐患消缺。作业全过程客户“零感知”。

此前线路巡视中，合肥供电公司运维人员发现10千伏九华所28号线路存在安全隐患，需及时开展消缺处置。过去受技术水平和现场条件限制，此类隐患消缺工作，供电部门多采用发电车“热进冷退”方式，对10千伏线路下级400伏线路实施保电。在热进作业环节，需提前在现场布设发电车，通过电缆与400伏线路客户负荷侧相连；启动发电车后，再拉开400伏主线路断路器，由发电车替代主线路，持续向客户负荷侧供电。

“关键在于隐患消缺后的电网恢复环节。由于发电车频率、相位等运行参数与400伏主线路存在差异，若两方同时向客户负荷侧供电，易出现合环电流过大等问题，引发电压波动，影响用户用电质量。因此传统作业需先停运发电车，再合上400伏主线路断路器，该过程会短暂造成客户停电。”合肥供电公司数智配网部专责陈曦介绍，为进一步提升客户用电体验，经现场勘察和专项方案论证，公司决定在全省率先开展电源车无线同期并离网作业，实施该条线路隐患消缺，全程实现用户用电“零感知”。

“此次作业主要涉及400伏低压线路，作业防护装备与普通10千伏配网带电作业标准不同，必须集防电弧、防穿刺、绝缘三大功能于一体，方能保障作业人员人身安全。”合肥供电公司供电服务指挥中心技术专责朱方方表示。本次带电作业完成后，今夏迎峰度夏高温大负荷期间，青年小区供电可靠性将得到进一步提升。

近年来，合肥供电公司持续推进带电作业技术革新，在全省首次成功落地多项新型带电作业模式，陆续增配多台低压、中压发电车、带电作业机器人等专业装备，广泛应用于线路改造升级、电网应急抢修等场景，城市供电保障能力显著增强。据统计，合肥城市供电可靠性由2024年底的99.9873%提升至目前的99.9978%；今年以来，公司已累计开展5688次带电作业，减少客户停电时户数42.56万户时。

大皖新闻记者 徐琪琪

编辑 许大鹏