A股即将进入“中报时间”。日前,中国重汽、潍柴动力等商用车领域头部公司纷纷披露上半年业绩预喜公告,激发了投资者热情。7月3日,汽车产业链表现活跃,截至当日收盘,中通客车、金龙汽车、众泰汽车、塞力斯等个股涨停,中国重汽涨幅超过7%。


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巨丰投顾投资顾问总监郭一鸣接受《证券日报》记者采访时表示,多家企业预计上半年净利润大增,直接带动了商用车板块走强。此外,二季度以来,汽车方面的相关支持政策陆续出台,也在一定程度提振了该板块的活跃度。

多家公司业绩预喜

商用车市场回暖,上市公司业绩预告频频报喜。7月3日,中国重汽、潍柴动力、中通客车发布了2023年上半年业绩预增公告。

其中,A股中国重汽预计2023年上半年实现归母净利润4.65亿元至5.29亿元,同比增长45%至65%;H股中国重汽预计2023年上半年归母净利润同比增长80%至100%,据此计算,公司上半年实现归母净利润约为23.09亿元至25.66亿元;潍柴动力则预计上半年实现归母净利润36亿元至41亿元,同比增长50%至70%;中通客车预计上半年净利润为4000万元至5200万元,同比增长82%至137%。

此外,海伦哲也于日前发布了业绩预增公告,预计2023年上半年实现归属于上市公司股东的净利润6100万元至6500万元,同比增长51.61%至61.55%。

商用车公司业绩纷纷预喜的背后,除了行业复苏这一因素外,企业立足自身情况、不断壮大各自比较优势,也成为推动上半年业绩增长的重要因素。

如行业龙头潍柴动力,其通过多元化布局持续发力,在细分市场实现业绩增长。今年上半年,潍柴动力重点发力大缸径发动机、大马力发动机以及出口等业务领域,重卡发动机逐渐向大马力大排量进行结构化转型,助力公司盈利大幅提升。

中国重汽相关人士对《证券日报》记者表示,公司牢牢把握住2023年以来海外市场放量带来的机遇,业绩实现了快速增长。今年上半年,公司重卡出口销量为6.5万辆,位居行业首位,占据我国重卡出口的半壁江山。同时,中国重汽加大了高端化布局,今年上半年,公司高端商用车代表汕德卡实现出口销量约2万辆,较去年同期提高了8倍,有效助力公司海外市场销量增长。

重卡行业复苏有望持续

今年以来,作为商用车核心板块的重卡市场回暖势头明显。根据第一商用车网最新数据,2023年上半年中国重卡行业销售同比增长25%至47.4万辆。其中,6月份重卡行业销量同比增长31%至7.2万辆左右,这也是今年以来重卡市场第五个月出现同比增长。

重卡经销商张强告诉《证券日报》记者:“在今年一季度就已明显感受到行业复苏的气息。特别是3月份,有一天门店卖出了三辆重卡,这种情况已经好几年没遇到过了。”

虽然二季度重卡月度销量环比承压,但二季度总体销量与一季度基本持平,这主要系国内经济逐步复苏及出口需求旺盛所致。此外,今年以来天然气价格一路下探,油气价差扩大,天然气重卡市场连续4个月实现环比增长,连续两个月销量破万,市场持续向好趋势明显。

重卡行业景气度不断提升的原因是多方面的。首先,宏观经济持续复苏,带动基建与物流运输需求提升。同时,海外市场也为行业复苏提供了有力支撑,中汽协数据显示,2023年前5个月,我国重卡出口共计11.31万辆,同比增长78.41%。此外,重卡行业的更新置换需求有望在近期迎来高峰,这包括自然更新和排放标准切换带来的置换消费。

一位重卡行业分析师对《证券日报》记者表示:“2022年延迟的重卡更换需求目前正在逐步释放,叠加国内车企对海外市场的开拓,复苏仍将是今年重卡行业的主线,特别是随着9月份、10月份旺季的到来,重卡行业下半年将继续迎来好转。”

华安证券也认为,重卡行业复苏有望持续,预计2023年至2025年重卡销量分别约为90万辆、100万辆和120万辆。

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