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据相关数据显示，9月中国汽车销量261万辆，同比增长25.7%；其中，新能源汽车销量70.8万辆，同比增长93.9%。而在新能源汽车销量上，比亚迪继续展现其强大的市场统治力，其新能源汽车销量达20.13万辆，同比增长183.07%。这已经是比亚迪连续第7个月销量超10万辆，同时也是其首度突破20万辆销量大关。1-9月，比亚迪新能源汽车累计销量达118万辆，同比增幅达249.56%。

月销20万辆是一个什么概念？根据近年以来的数据，2019年一汽大众，2020年9月和2021年的4月的长安汽车达到过这个数值，但都是整个集团的数据，而比亚迪是目前唯一一个达到此水平的国产自主品牌。用实力证明了不愧为“新能源汽车引领者”的地位。

具体看比亚迪各车型的表现，几乎每款车都是爆款，大有全面开花之势。其中比亚迪汉家族9月热销31497辆，其中汉EV系列销量13230辆，汉DM系列销量18267辆。继5月份销量首破两万辆之后，汉家族在9月份一举越过3万大关，成为首款月销突破3万的中国品牌高端车型。截至目前，汉家族累计销量超33万辆，车型成交均价超25万元，成为中国品牌向上的标杆车型。汉对比亚迪的品牌提升起到了巨大的提升作用。宋家族，9月份销量创下了46475辆的新高，继续蝉联SUV销量榜首，依旧是销量贡献的绝对主力。作为比亚迪e平台3.0的首款车型——海豚同样表现抢眼，9月也交出了24956的销量数据，累计销量超15万辆，同比增长731.9%，秦家族同样表现不俗，9月销量达到了39515辆，其累计销量已经突破了76万辆，其中秦EV家族同比增幅达142.1%。另一个值得注意的是，海豹车型9月共销售7473辆，逼近过万，这是海洋网目前的高端车型，刚上市就取得这样的成绩已经非常不错。唐的销量为1.5万，驱逐舰9101辆，继续在稳步攀升。元plus9月销量16701辆，目前也是将作为出海的主力车型，未来销量还有非常大的提升。

随着比亚迪各生产基地的陆续投产，未来的市场表现将更加耀眼，对国内乃至全球的汽车市场格局也将产生深远影响。