这很明显是扯闲篇的话，奥A6以下不叫奥迪？闹呢兄弟？那咱们就先说说奥迪A6这款车，A6很高端吗？我没觉得呀，满大街跑的都是奥迪A6，婚庆公司租一次A6跑婚车几百块钱。目前最新款A6上市了，厂商指导价位：41.78-66.68万元，有2.0T高低功率，以及3.0T版本，共计12款车型。不出意外的话，2.0T低功率版本应该是主销车型，别看现在价格坚挺，那是因为刚上市，半年之后必然会有优惠，入门版车型的裸车价格妥妥会的跌进40万以内。如果只为了品牌和车型，优惠之后，40万出头的价格，就能把入门版A6开回家。

40万出头买辆A6就是真奥迪了？就能买到奥迪的精髓了？我并不觉得！可别忘了，奥迪的精髓是V8双涡轮增压发动机外加quattro四驱系统，现在要觉得开辆入门版的奥迪A6就能跟别人谈成什么大生意，或者觉得开辆A6出去很有面子，那真是没见过啥市面！谈大生意的人怎么着也得奔驰S级起步吧！开辆2.0T的宝马7系都略显寒酸，更别说奥迪A6了。A6真不是奥迪品牌中的高端车，A6也不是啥标杆车型，所以不存在A6以下不叫奥迪的说法！而且我觉得A5都比A6有品位，关键是价格也没比A6低多少！

要面子有错么？

人活一世、草木一生，谁不想风风光光？谁又不要面子？是人就会要面子、越是强者就越要面子，而只有一无所有的人才会不要面子，因为他想要也没用，没能力获得面子；自己没面子也就算了，却总喜欢通过侮辱、指责他人来获得存在感，比如这些人会说谁谁谁买了一辆奔驰C级轿车，那也叫奔驰啊？或者会说谁谁谁买了一辆宝马3系，这是没钱得瑟，死要面子活受罪，估计都吃不上饭了

(资料图片)

总之这个群体会尽所有努力来将虽有比他强的人，幻想成都不如他，借此来获得心灵上的慰藉，他们是当代看不得别人比自己强的阿Q精神携带者，不断依靠心理暗示，而获得精神领域的称王、称霸，但现实却很苍白无力；要面子、虚荣是人之本性、与生俱来，不虚荣、不好面子的都在山里修道、念佛呢，吾等俗人好面子、爱虚荣无错！所以不要因为自己没有能力拥有，而去指责有能力拥有的人是好面子、爱虚荣；我没能力、我有理的逻辑正在不断传播，这是很可怕、很值得我们深思的问题！

应该还有一句 e级以下的不叫奔驰。我觉得这么说的就三种人：

一种是自己买的高端配置 为了彰显自己牛逼 能表达自己的逼格 故意这么说。一方面表达对同品牌的“低端车”混车标的鄙视 一方面展示自己很有钱。

第二种是买不起bba的人 会说你买个bba 还是个a3 c级 3系 还不如买个帕萨特 或者买这些就是图车标呀什么的 其实这样的人就是图个自己心里安慰 我没有 你有 但你的不够好 所以你和我是一样的。

第三种是真喜欢车的 真懂车的 但也是人最少的。他们认为bba只有到达了某个阶段 配置才开始配得上车辆的等级。不过一般这么说的 前两种的人也不少。

其实在我看来 有多少钱买什么车 这都很正常 大品牌也有高中低的价格配置 就是丰富了购买阶层扩大销量 无可厚非。奔驰比夏利高级 但是开奔驰的人和开夏利的人 是平等的。如果有人开好车看不起别人 它配不上这个财富；如果很屌丝的人故意骂开好车的 那么它这辈子也就是个屌丝了。

虽然奥迪A6并不是奥迪品牌中最贵的，或者说是定位最高的，但A6确实最能体现奥迪造车灵魂和理念的车型。奥迪A6子1999年在中国国产以来，一直是豪华中型车中的代表后者标杆，宝马5系奔驰E级这些都是后来慢慢追上来的。奥迪A6的影响力要比宝马5系和奔驰E级对中国人的影响力更大，奥迪A6也曾经一直是“官车”的代表。后来慢慢地在国内又推出了奥迪A4/A3等车型，但是不论是改款速度还是最新科技的应用，总是会在A6上先搭载，例如目前最新的奥迪A6已经是奥迪最新的外观设计，内饰也是标准的两块屏设计。

宝马3系就更不用说了，宝马的发迹史就是因为宝马3系的出色操控和运动特性而出名，继而宝马陆续推出了宝马5系和7系。最开始宝马并不擅长最豪华车，比起老牌豪华奔驰，宝马的内饰一直被人诟病不够豪华。也是最近几年，宝马更加的注重了豪华感和舒适性，对于内饰豪华感的吐槽也才渐渐少了一些。虽然说3系越来越长，越来越舒适，但是3系仍然是最能代表宝马DNA的车型，所以说5系以下不叫宝马完全是胡扯。