特斯拉在新能源汽车市场，一直都是神一样的存在，其创立之初定位就是高端豪华智能电动汽车的定位，即便是没有造车经验，但特斯拉一上市还是引起了全球各国的追捧，马斯克也因此而成为了世界首富。

(资料图片仅供参考)

甚至于前不久特斯拉品牌价值还登上了全球第九，估值662.07亿美元，这也是榜上汽车领域排名第一的公司，相比之下比中国亚迪汽车品牌估值只有101亿美元，全球品牌价值排199名，与之相差甚远。不过，比亚迪的是全球品牌价值增长最快的汽车企业，年度增幅高达57%，可以说无人能及。

有意思的是，作为特斯拉的掌舵者，却对中国新能源企业却赞不绝口。在特斯拉公司发布2022年第四季度财报时，马斯克接受路透社采访说道：“中国人工作最努力，也最聪明，值得我的尊重。因此我猜测，在电动汽车领域，中国企业最有可能成为世界第二，仅次于特斯拉。”

马斯克这么说是有道理的，要知道中国新能源汽车技术专利数量全球第一，尤其是关键的新能源汽车电池技术，中国明显强于其他国家，甚至因此而占据了全球60%以上的新能源汽车电池市场份额，即便是美国、日本、德国这些汽车强国，在新能源汽车市场也不得不甘拜下风。

其实，在销量上中国比亚迪也超越了美国特斯拉，只是特斯拉的利润率明显更高一些，所以其营收和品牌价值也明显要高一些。不过，对于国家来说，美国是绝对不如中国的，要知道中国新能源汽车已经连续8年产销量第一了，并占据了全球63%的新能源汽车市场份额，诞生了包括比亚迪在内的诸多新能源汽车品牌。

比如比亚迪、埃安、蔚来、小鹏、理想、哪吒、极氪、问界等等，其中极氪作为吉利旗下的子品牌，表现十分亮眼，虽然只推出了极氪001和极氪009两款车，但在市场上的热度一直很高，毕竟受到了海内外用户的青睐。就拿刚刚推出的极氪X来说，就有很多消费者表示了期待，尤其是美国消费者们。

这款车具体表现如何呢？让我们来看一看吧。

#极氪X来了#

外观上，极氪X造型饱满细腻，圆润车身不仅风阻低，还充满了力量感。双拼色车顶、熏黑车窗、科幻的车标、别致的车灯组都为它加分不少。另外，隐藏式门把手和隐藏式充电口也让它显得更加高端，也充满了科技元素。

动力上，极氪X百公里加速仅3秒多，对于喜爱动力的男性车友来说是个福音，甚至有美国网友表示赞扬，希望这样的动力能保留到美版极氪X身上。另外，极氪X基于SEA平台打造，对于它的底盘调教相信消费者还是信赖的。

空间上，极氪X车身尺寸为4450mm*1836mm*1572mm，这比起同级别的车还更大一些，另外2750mm轴距也带来了更大的后排空间。在储物方面，极氪X后排还可以放倒换来更大的后备箱空间，堪称百变魔方空间。

综合看来，极氪X集合了外形、动力、空间与一体，也正因为此连美国网友都对它充满了期待。

其实，除了比亚迪、极氪，埃安的表现也十分不错，其弹匣电池甚至获得了央视唯一最高科技大奖，当然其他如问界、蔚来等新能源汽车也很不错，正是有着众多优秀的新能源汽车品牌，中国新能源汽车才能快速崛起。

或许，这一次马斯克还是低估了中国新能源汽车的潜力，说不定在将来中国就会有一家新能源汽车反超特斯拉，成为世界第一的存在，而不是屈居第二名。