(资料图片)

2022年，比亚迪海豹面市，这是一款全新的新能源旗舰车型，比亚迪多年的新能源汽车技术在该车得到了全面应用，成为了比亚迪汽车e3.0技术平台集大成之作。

海豹除过前后四驱、宽温域热泵空调技术以及先进的iTAC智能扭矩控制技术以外，其搭载的CTB车身电池一体化技术更是全球首发的技术。就在近期，众多的汽车行业专家齐聚深圳，对海豹的CTB技术进行了点评，对该技术进行了充分肯定。

CTB技术实现了电池与整车融合的系统性解决方案，是对电池技术和车身技术的颠覆性创新，新的设计方案，让新能源汽车摆脱了电池包传统设计理念，为新能源汽车后期快速发展指明了技术方向。

根据消费者的反馈，搭载了CTB技术的海豹车型，与传统新能源汽车进行对比，首先由于电池的平整性较高，和底盘贴合的非常完美，电池距离地面的高度较传统车辆大很多，提升了电池安全性能，同时也提升了车辆的通过性；其次，CTB技术依然使用的是刀片电池技术，通过合理的空间布局，车辆的轴距可以做的长一些，车内没有任何凸起的电池部位，车内空间明显要大一些，乘坐舒适度就高一些。再次就是电池与车身的完美融合，让车辆的配重更加的合理，车辆高速行驶稳定性很高，同时电池也充当了结构部件，可以和车身一起抵御来自不同方向的冲击，提升了安全性能。

通过专家分析及来自测试的各项数据表明，海豹在车身稳定、续航表现、动力性能等多方面，已经成为了新能源汽车创新型代表的产品。