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我相信国内乃至全球没几个厂商是能够跟比亚迪相提并论的，而为了更好地应对发展势头迅猛的国内新能源车市场，同时更好地对抗国外品牌带来的冲击，它毫不客气地把由多年技术积累及创新打造而来的多把“利剑”一一祭出，而海豹作为纯中级车则是最为锋芒毕露的一把。而近日，比亚迪又让市场引起关注。宣布4月7日-4月30日，海豹开启限时惊喜，至高优惠3.1万元。海豹作为比亚迪性能轿跑代表，同时也是国内性能轿车的佼佼者，将再度为大家带来惊喜。

惊喜来袭，拥“豹”焕新礼

比亚迪为了回馈用户，海豹全系均参与本次活动，只要在此期间下订单即可享受价格优惠并且还将开启三重惊喜。拥“豹”焕新礼包括2年0息以及6000元置换补贴，对于老用户也是相当划算。而拥“豹”充电礼则为首任非运营车主提供2年内赠送充电桩以及免费安装，助力用户0元出行。同时拥豹”无忧礼则为首任非运营车主提供6年或6次免费保养以及三电终身保修，整车6年5万公里的整车保修，相当划算了。

靠黑科技强化运动DNA

比亚迪海豹基于e3.0平台打造，其中标准续航配备150kW的后置电机，CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，CLTC续驶里程为700km，0-100km/h加速时间为5.9秒；四驱高性能版配备390kW的前后双电机，CLTC续驶里程为650km，0-100km/h加速时间为3.8秒。值得注意的是，海豹还采用了CTB电池车身一体化技术，这项技术将车身地板面板与电池包上壳体合二为一，使电池系统作为一个整体与车身集成，可有效减轻车重和体积，同时还可以提升车身的扭转刚度。而底盘方面则采用了前双叉臂后五连杆的悬架结构，带来了极佳的操控性表现。另外新车还首次配备了iTAC比亚迪智能扭矩控制系统，该系统可通过电机旋变传感器，提前 50ms 以上预测车轮轮速变化趋势，针对电机响应速度快、转速调整更精确的特点，实时调整各电机输出扭矩，最大程度减少车辆动力变化，使车辆安全性、舒适性和操控性提升。

续航保障让冬天不慌

很多开惯燃油车的老司机都知道，冬天才是对电车最严峻的考验，就像我们手机一样，一道冬天待机时间就会大幅缩短，甚至提前关机。作为搭载了超安全刀片电池的电动车，海豹还全系标配了热泵系统，配合电池包冷媒直冷技术，让海豹的系统能耗更低，同时也对其冬季续航起到了保障作用。加上110kw和150kw的两种快充加持，让其充电续率更快更高。

总之，众多创新技术的应用，让海豹展露出强大的综合竞争力，不管是对手还是消费者，想不关注和重视都很难。至于它经过本次拥有购车权益后的市场表现如何，值得期待。