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文/王鹏宇

4月7日，北京水立方内举办的奇瑞汽车新能源之夜，拉开了奇瑞汽车新能源赛道的战斗序幕。除了蔚为大观的新能源战略、混动技术以及4大子品牌结盟的大场面之外，奇瑞品牌首发新车，也是奇瑞品牌首款侧重于越野的全新SUV——奇瑞TJ-1完成了全球首发亮相。

与此前瑞虎系列聚焦于城市出行的精品家用SUV不同，奇瑞TJ-1改变了奇瑞品牌SUV往日的画风，以更潮酷、更硬派的形象，在实用的基础上增添了一分玩具属性，在产品定义上戳中了年轻用户的兴奋点。

从奇瑞TJ-1的整体定义来看，新车与前两年上市的哈弗大狗拥有异曲同工之妙。在颜值上，硬朗粗犷的设计语言别具一格，表面“狂野”的同时，在细节塑造上又不乏精致的点缀。不论是城市中使用，还是驾驭它穿越山川河流，别具一格的造型设计总能成为路人的焦点。

进入车内，极具科技感的智慧座舱和外观设计形成了鲜明的反差。但这对于奇瑞TJ-1的用户而言绝对算不上缺点，毕竟在大多数使用时间段，舒适的乘坐环境才是消费者注重的刚需。

目光所及之处，13.2英寸中控大屏和1.1M²超大全景天窗占据了整车的视觉中心。8155芯片的加持下，车机的操作和交互体验都让人挑不出毛病。除此之外，索尼的8扬声器音响、64色氛围灯和空气净化功能，更为用户提供了高级感满满的使用体验。这意味着奇瑞TJ-1是一款在实用属性上，增添越野性能的进阶之作。

说到越野性能，就不得不提奇瑞TJ-1的硬核本领——全场景智控四驱。这套四驱系统是奇瑞联合采埃孚和博世共同打造，支持包括雪地、泥地、沙地在内的19种典型路况，并且具备全自动模式，即便是越野小白，也能利用这套系统进行轻度越野。

与此同时，奇瑞粉丝熟悉的1.6TGDI+7DCT动力组合，更能提供充沛的动力，使车辆在面临非铺装路面时畅行无阻。

如果觉得这还不过瘾，奇瑞TJ-1混动车型更拥有奇瑞的尖端动力技术——第五代混动专用发动机和3挡DHT变速箱的黄金动力组合。这套系统不仅具备更强的动力水准，因为电动机的介入，车辆的燃油经济性、低扭输出也会更加出色，驾驶感受能让人更“上头”。

目前，奇瑞TJ-1已经公开的信息大致如上，新车也对外公布了将于2023年第三季度正式上市的消息。可以预见，在市场越来越细分的情况下，奇瑞TJ-1的到来势必会激化原本“小众市场”的竞争压力，为年轻消费者提供更多有意思的选择。