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Hello大家好!又见面啦!小编最近真的太忙了,分享心得时间都很难挤得出。不过,小编还是想趁着闲暇的时间,跟大家分享一下两周的使用心得。

首先,让我们来谈一下耗电问题。在两周的使用中,小编一共行驶了将近1500公里,充电250块钱,平均每公里的充电费用是0.17元。不过,小编一直使用的是商业快充,等家里充电桩安装后,就可以享受到0.5元一度的家用电啦!小编买的是40 e tron两驱版,标准续航605公里。由于当前长春气温较低,充满电后续航显示520公里。昨晚充满电后到今天行驶60公里,掉电10%,仪表显示剩余续航450公里。整体续航表现让小编非常满意,没有严重虚标,相信随着气温回升,续航表现还会有进一步提升。

接下来,让我们来聊一下座椅的使用体验。小编对座椅有两大满意的地方,第一个是腿托,这个真的太满意了。开车的时候,大大支撑了腿部,即使开长途也很舒服!此外,座椅的舒适性也非常好,小编几乎感受不到任何疲劳,这也让小编的驾驶体验更加愉悦。

然后,我们来看一下后备箱的使用体验。虽然后备箱空间不能说是巨大,但是完全够用。储物板放在二层后,不仅预留了隐私空间,更加方便了抬取较重的物品,真的很合适。Q4 e-tron虽跟ID4同属MEB平台,但后备箱e-tron真是很用心,同时预留的挂网,可以固定物品,防止形式时物品在后备箱来回摆动,这也让小编在搬运较重的物品时感到更加方便。

此外,小编还想跟大家分享一下门护板杯架的使用体验。门护板杯架位置真的是太合理了!小编开过几台车,试驾过N个品牌以来,觉得这个杯架位置最舒服,人机工程做得真的很好!使用起来真的方便!