近日，吉利银河组织了一场“循迹银河 深度试驾吉利银河L7”媒体试驾会。整个试驾线路设置为，从郑州市区的吉利银河体验中心到新密境内的伏羲山景区，沿途经历了市区、环城快速、高速公路、乡村公路、景区盘山公路等，基本涵盖的我们日常用车的各种路况。

吉利银河L7五月份上市以来，以“科技电混SUV安全领导者”姿态面向消费者，4个“新一代”标准在市场引起了不小轰动。借着本次试驾的机会，我们来领略一下这款吉利银河L7，看看它能给我们带来那些的不一样。

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新一代超级电混

试驾途中，吉利银河L7的全新一代雷神8848动力系统+3挡变频混动电驱的表现，给我们留下了深刻的印象。它打破电混SUV“够用”普通认知，弥补传统混动动力不足的短板，提速、超车、爬坡，动力响应等心应手，各种路况随心所欲，那种令人生厌顿挫、滞后的的感觉一扫而光。吉利银河L7支持纯电、增程、电混、性能四种驾驶模式，各种用车场景都有“能耗最优解”，更快、更猛、更爽的驾驶体验，让人畅快愉悦。

WLTC油耗5.23L，CLTC综合续航1370公里，这是吉利银河L7官方给出的两项指标。同行经过百公里的驾驶体验，得出了百公里亏电油耗4.4升的结果，低于官方指标。这个油耗结果可能与只有百公里的行驶里程有关。

吉利银河L7，得益于PCM 电驱控制系统，吉利银河L7支持20种混动工况智能调节，可实现每秒 3 亿次极速运算，开启智能模式后，串联、并联、混联等 20 种智能工况能在 0.2 秒内快速切换，智能匹配当下最适宜的模式。

吉利银河L7搭载全新一代雷神8848+ 3DHT雷神变频电驱，两者的区别如同“共享单车”与“山地车”，即便面对高速、爬坡等严苛工况，吉利银河L7通过变频调节，动力随踩随有，高速好超车，爬坡更轻松。全工况、全场景不失速。

新一代安全标准

吉利银河L7的e-CMA+神盾电池安全系统，为银河L7设置了八重神盾！八级防护！以吉利独创“多维融合AI决策算法”，对电池安全进行7×24小时的全天候监测，监控项目超过 200 项，预警 50 多种故障类型，对于热失控、电池寿命、电芯状态等，都能做到精准预测保护，可提高电池寿命20%。“针刺穿透试验”是行业内公认的对电池安全性最为严苛的检测手段。5月13日，吉利银河专属的神盾电池安全系统在中国汽车技术研究中心（简称中汽中心）进行了“电池基础安全测试”，直径 8mm 顶角 45°的钢针以 25mm/s 的速度针刺，电芯不起火、不爆炸、不冒烟，电芯表面温度未超过 40 度，达到了目前行业内针刺实验的较高水准。

新一代科技座舱

高端的智能科技配置，吉利银河L7全系标配。

车门一开启，全车即通电，打造真正“纯电”的电车体验，电子怀挡，挂挡即走，豪车标配，操作更加便捷、更具高级感，更能解放中央扶手，四屏联动，高效协同，沉浸体验。10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR HUD，四屏智能交互，实现人机交互在“视觉享受、情感触达、操作趣味”上的完美平衡。

新一代舒享体验

从怀挡、无感启动再到宠爱副驾，从驾控舒适到乘坐舒适再到生活舒适，不止为自己，更愉悦每一位家人。花同样的钱。主驾座椅采用棉花糖座椅，配备加热、通风、按摩、理疗、记忆功能，支持10向电动座椅调节和4向腰托调节，专注驾驶安全时，也能享受私人SPA级体验。主驾驶配备独立式头枕扬声器，支持私享/舒享/共享/智能多种模式，既可独享美妙乐章，也可单独收听导航，搭配256色星环光幕氛围灯，11扬声器音箱系统，六种场景模式，带来触觉、嗅觉、视觉、听觉的全感官沉浸体验。

630mm同级最大副驾腿部空间，配合2785mm的超大轴距，让1米8的大长腿也可以轻松躺平。行业首创的主副驾门板扶手采用不对称设计，副驾门板扶手更高，满足副驾乘坐时更舒适的搭手姿势。16.2英寸巨幕副驾屏（50万内最大副驾屏），内部集成海量应用，刷抖音、看电影、听音乐、玩游戏，独立的蓝牙通道支持外接蓝牙耳机等设备；座椅可一键放倒至125度，用户可获得眼屏距离860mm的黄金观影位。另配有电动腿托、infinity音响、座椅按摩理疗等功能，给用户带来极致的影音娱乐体验。

两天的试驾，显然不足以全面了解这款令市场高度关注的超级电混车的方方面面，但吉利银河L7所表现出来的优良品质，和相对超前的电混技术和安全配置，以及出色、舒适的驾乘体验，让人印象深刻的。建议有意向购车消费者，可以实车、实地了解、试驾，相信不会让人失望的。吉利银河L7的4个“新一代”标准，名副其实。

吉利银河L7官方售价13.87万元-17.37万元，这个价格恐怕能够成为吉利银河L7的另一个亮点。这样一款超级电混，给出这个价格，性价比还是蛮高的，必将得到市场消费者的认可。