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近日，据成都某车主的视频资料显示，一台国产新能源纯电轿车，马路上跑着跑着，电池包直接和车身分离，掉在马路中央。

原因是电池包和车身安装螺栓扭力不达标，连接处很可能没有扭力标识。不太可能出现电 池安装结构因强度不足发生断裂的情况。因为电池安装结构在开发设计过程中会重点关注，要经历CAE计算和大量路试验证环节，基本上可以保证可靠耐久性能没有问题。但是扭力不合格是生产过程问题和质量管控问题，很有可能因人为因素和管理因素欠缺导致产品出现重大质量缺陷。

虽然电池掉落事件可能令人担忧，但需要指出的是，这种情况并非普遍存在。一些网友在看到视频后纷纷开起了调侃模式，有人开玩笑说：“这是新技术，电动车预测到将会发生火灾，启动紧急脱离装置，保证车主的安全。”还有人调侃道：“科普一下，这是新型节能专利，当电池能量将消耗殆尽时，会自动弹射卸载!”还有人开玩笑说：“十几万的车一下爆了十万的装备，那不得立马下车查看嘛!”

新能源汽车的安全问题确实需要引起重视。对于相关厂商来说，他们需要加强产品质量管控和生产工艺流程的优化，确保电池的安全性和可靠性。对于用户来说，他们需要在使用和维护新能源汽车时更加注意安全问题，避免过度使用或者不当操作带来的风险。

新能源汽车的安全问题需要各方共同努力才能得到有效解决。希望相关厂商能够加强产品质量的管控和生产工艺流程的优化，提高新能源汽车的安全性和可靠性。同时，用户也需要在使用和维护新能源汽车时更加注意安全问题，避免过度使用或者不当操作带来的风险。只有这样，我们才能更好地享受新能源汽车带来的便利和环保。