(相关资料图)
凤凰网科技讯 比亚迪年初上市的2023款秦 PLUS DM-i车型，直接将入门版本价格压到了10万以内，据乘联会数据，该车上市5天的销量，就已经超越轩逸1月份的整月销量，更是超越了卡罗拉+雷凌1月的销量总和。尝到甜头的比亚迪，继续沿用了性价比战术，利用自身的产品力优势和成本优势，意图继续蚕食纯燃油车市场。
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凤凰网科技讯 比亚迪年初上市的2023款秦 PLUS DM-i车型，直接将入门版本价格压到了10万以内，据乘联会数据，该车上市5天的销量，就已经超越轩逸1月份的整月销量，更是超越了卡罗拉+雷凌1月的销量总和。尝到甜头的比亚迪，继续沿用了性价比战术，利用自身的产品力优势和成本优势，意图继续蚕食纯燃油车市场。