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据“比亚迪汽车”微信公众号7月5日消息，7月5日，比亚迪与巴西巴伊亚州政府共同宣布，双方将在巴西设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资额30亿雷亚尔（折合人民币约45亿元），涵盖整车、底盘、电池方面制造。

此外，上汽集团7月4日宣布将在欧洲建设生产基地，目前正在进行选址工作。不仅仅是比亚迪和上汽，广汽埃安日前宣布正式进军泰国市场，埃安将于今年内在泰国成立东南亚总部，并与泰国首家经销商代表锦汇签署了合作备忘录。据乘联会数据显示，埃安已成为国内前二新能源品牌。

“走出去”方式更多元

汽车作为国民经济的支柱产业，出口规模不断攀升，不仅能助力国家提升国际竞争力，还能促进汽车产业结构升级，推动技术创新和品牌建设，助力产业高质量发展。尤其在智能化、电动化大趋势下，中国品牌凭借新能源技术优势，也将进一步提升在全球市场上的话语权和主导权。

自去年4月成为全球首家宣布停售燃油车的车企以来，比亚迪不仅在国内市场呈现出一骑绝尘之势，更成为全球新能源汽车市场的“香饽饽”。2022年，比亚迪全年累计销量达到186.85万辆，同比增长152.5%，在连续十年稳居中国新能源汽车销量第一的同时，更超越特斯拉成功拿下全球新能源汽车销量冠军。