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原标题:头盔新国标,让电动车乘员得到更安全保护

7月1日开始,强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》(GB811-2022)正式实施,电动自行车乘员头盔首次纳入标准。新标准对头盔的尺寸、类型进行了细化,更适合中国人的头部形状特征。

当前,我国电动自行车保有量达3.5亿辆,已成为民众日常生活无法离开的重要交通工具。由于全国各地对电动自行车要求规范并不一致,并非全国统一要求骑行和乘坐电动自行车的人群必须佩戴头盔,因而电动自行车头盔始终没有统一标准进行约束,电商平台上充斥着大量价格低廉不符合国标的头盔,对电动自行车乘员的保护无从谈起。

与之相关的是,每年摩托车、电动自行车道路交通事故中因颅脑损伤导致死亡的人数占总死亡人数的80%以上,因此电动自行车乘员头盔新国标推行势在必行。有了强制性新国标加持,未来民众购买电动自行车乘员头盔就有了强力依据,也在一定程度上避免没有任何保护功能的头盔在市场上横行。新国标简单易懂的A\B类头盔区分,也让消费者可以不受误导买到适用的能够真正起到保护作用的新国标头盔。

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