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10月22日，随着中国中铁蒲烟高速公路第06工区1#梁场最后一片预制梁浇筑完成，蒲烟高速公路06工区圆满完成了本标段内（不含旧路改造）2388片预制梁生产任务，为全线桥涵预制梁架设奠定了坚实的基础。

蒲烟高速公路第06工区全长58.5公里，涵盖大桥3183.95m/12座，中桥709.28m/12座，小桥158.2m/7座，互通立交320m/2处，分离立交750.29m/8处，服务区1600m/1处，停车区17667㎡/2处，涵洞165座，通道34道，天桥351m/3处，新建隧道739m/1处，维修加固隧道698m/1处的建设任务。1#、2#预制梁场担负着2388片箱梁生产任务，其中30m箱梁782片，20m箱梁732片,13m矮T梁793片，空心板81片。

箱梁预制场。

自2020年10月进场以来，预制梁场先后经历了新冠肺炎疫情、大风多雨天气等不利因素的重重阻碍，项目部在做好疫情防控工作的前提下，严格按照“高标准、严要求、高效率”的原则，紧扣节点工期目标和施工现状，细化施工任务，充分调动参建员工的施工生产积极性、主动性和创造性，快速推进施工生产进度，不断掀起预制梁施工大干热潮。

为满足工程进度和质量要求，1#梁场设置了4条生产线，85个制梁台座，配备了技术先进、种类齐全的施工机械设备。根据施工条件，项目领导班子多次召开梁板预制专题会议，统筹规划，周密部署，让所有参与施工的人员熟悉施工方案和施工计划，确保工程质量符合要求；根据施工计划严格落实任务，以日保周、以周保月、以月保年，确保工期内各项施工目标完成。同时，建立了从项目经理部到各部门至施工作业队的生产调度指挥体系，现场技术人员进行全程质量控制和进度安排；各部门协调处理施工过程中出现的技术、设备等方面的问题，建立材料采购、保管和使用的电子台账，全面、及时掌握工地的材料用量和库存情况，妥善解决了施工需要的水泥、外加剂、钢绞线、钢筋、锚具、波纹管的供应，保证了工程施工的连续性和均衡性。

下一步，项目部将以此为新的起点，继续保持良好的势头，乘胜追击、提振精神，以积极的态度、饱满的热情投入到工作中，加快项目工程建设。

箱梁架设。

通讯员 周一林 图片由施工方提供