37次深潜挖5000件泰坦尼克号文物?疑泰坦号绝望呼救录音曝光——引言。


【资料图】

【本文主笔:安宁】

仔细听,在轰隆轰隆的海底深处,隐隐传来有人正在对话的声音,他们说什么,我们几乎完全听不清楚,但是录音中那种胶着的情绪、恐惧的心理,正通过这段语音蔓延开来。

这就是泰坦号深潜到大西洋海底3千米处发生自爆时,疑似在那之前半小时内的遇难者们的对话录音。

【壹】幸运的超级富豪父子,嫌船票贵,躲过一劫

有一对富豪父子,险些踏上这场“丧命之旅”,原因就在于25万美元一张的船票,他们想给自己打个折扣。

于是,找到了泰坦号的开发公司“海洋之门”的负责人拉什,也就是这次泰坦号五个丧命的冒险家之一。

彼时,拉什想了很久,给他们打了一个折扣,每张船票是15万美元,但父子俩想来想去,加上自己本身行程排不开,终究还是遗憾地放弃了这次旅程。

而拥有巴基斯坦和英国双重国籍的富豪苏莱曼父子俩就没那么幸运了。

儿子想在海底完成吉尼斯世界纪录挑战,在大西洋海底深处,完成三阶魔方的挑战。而父亲则希望孩子陪他一起到泰坦尼克号大西洋海底的遗址探险,用以庆祝自己的父亲节。

各自抱着不同目的的五个人,从世界各地汇集在大西洋海面上,每个人都以为这是一次难忘的探险之旅,却没想到,竟然是他们敲开命运的死亡之门的钥匙。

【贰】从泰坦尼克号中挖出的5000件文物,是不祥的象征?

在五个遇难者当中,77岁的保罗年纪最大。他身体素质相当好,此前在不少网友看来,他几乎就是泰坦尼克号的另外一个代名词。

因为多年来,他一共36次潜入大西洋海底,探访泰坦尼克号的海底坟墓,开掘出了5000多件泰坦尼克号文物,并且在世界各地进行展出。

无数网友曾经为了争抢一张泰坦尼克号海底文物的门票,而竞相抢破头。

在他们眼中,保罗就像神话一般的存在。

这次遇难,保罗的女儿一方面悲伤,但另一方面,她又在内心里安慰自己,父亲终究是为了他最喜爱的事业,长眠在了泰坦尼克号所在的海底区域。

这第37次冒险之旅,没能成就他人生的辉煌,却为他早早写好了墓志铭。

有网友感叹,不知道是不是保罗这总共37次潜入海底,惊扰了泰坦尼克号上的亡灵。

当然,这只是一种宿命论的说法,并没有科学依据。

保罗生前在采访中难忘他第一次潜到海底,看到泰坦尼克号遗址时的震撼。

依稀让人能想到电影《泰坦尼克号》里杰克和露丝站在船头,迎风飞翔的恣意畅快。

而被海水腐蚀的一件件文物,都在冥冥中告诉大家,多年前的那次始发航行,会在人类航海史上,留下多么悲壮又浓墨重彩的一笔。

在5000多件泰坦尼克号出土文物中,有后来被擦拭干净、让众人惊叹不已的水晶吊灯;有埋藏在海底,被海水侵蚀的钻石项链……

这些文物没办法单纯用金钱来计算它们的价值。

保罗这个探险家和守护者,在多年之后,为泰坦尼克号的遇难者延伸名单里,又增加了一个名字。

据保罗的女儿介绍,父亲在生前就已经发现了“泰坦号”潜水器在安全性上,或许会出现问题。

5人的丧命之旅,并没有给其他人敲响警钟,反而越来越激发更多人对这种海底探险趋之若鹜。

有人感叹,有钱人的世界,尤其是超级富豪的世界,我们普通人确实看不懂。

难道死都要选择一种跟普通人完全不同的方式吗?

短期内,像这种深潜到海底探访“泰坦尼克号遗址”的所谓观光之旅,暂时不会被批准,但再过半年之后呢?

毕竟,极有可能到了2030年2040年,随着海水的侵蚀,泰坦尼克号的遗址,最终将会融化和消失在海底的淤泥当中。

或许这也可以解释为什么那么多超级富豪想潜入海底,一探泰坦尼克号当年沉没的尊荣吧。

只是,人宝贵的生命只有一次。当我们听到那些灾难来临之前惊恐的声音之时,就应该提醒自己更加珍惜当下的生命。

【结语】人死了,钱还没花完

老早,“本山大叔”就说过了,人最悲惨的一件事就是——人没了,钱还没花完。

在我们普通百姓的日常生活中,少一点冒险精神,多一点踏实,这也是对爱自己的亲人和家人的护佑。

但冒险家的本质,让他可以不顾这些潜在的安全警告,而一味地为实现自己的梦想不顾一切。

【叁】泰坦号开发者盲目自大,操控潜水器的手柄只值300美元?

“泰坦号”自爆事故发生后,有人在听到这段疑似五人遇难前的声音记录时感叹,就连泰坦号的开发者“海洋之门”公司的负责人拉什,都一起遇难了。

可见,他为自己的狂妄自大,这么多年来罔顾安全的警告,付出了多么惨痛的代价。

只不过,他不该拉上另外四个付出25万美元高额船票的人一起跟他陪葬。

拉什这个人有多传奇?

他自己本身就是业内非常有名的工程师。早年,他的愿望是飞向太空。

直到有一天,他意识到,太空之旅,很多人很多超级富豪不难实现,但是深潜入海底,同样让人兴奋不已。

拉什试图在海底建立起另外一个类似太空一样的空间站。他多年来不懈努力,甚至找到了碳和钛纤维这样的材料,它们比正常的材料便宜很多。

“泰坦号”的操纵杠杆,也是市场上能够轻易买到的价值三百多美金的游戏操控手柄,这在外人看来是非常不可思议的。

动辄十几二十万美元的船票,超级富豪们搭乘的潜水器竟如此简陋?

到底人们该为自己的无知去买单,还是信息差决定一切呢?

有安全专家曾经在“海洋之门”公司内部,对拉什提出过质疑。

根本原因就在于,安全专家认为,碳和钛纤维,在海底极致的压力下,很容易发生自爆。可拉什却无视这些警告,并且在第一时间开除了这名安全顾问。

毕竟,在此之前,“海洋之门”公司对外宣传的所有材料里,都是可以彪炳史册的辉煌历史,从来没有出过一次安全事故。

而拉什的老婆,又是当年电影《泰坦尼克号》里一对让渡生的权利、相拥而眠的富豪夫妇的后代。

这更加让人觉得,由他带领着大家一起深潜入海底,某种程度上更具有象征意义和正统地位。

【肆】全球1万亿美元极限探险市场,超级富豪拿命去换

在这段被曝光的录音里,我们听不清楚拉什的声音。

但有数据显示,泰坦号本身有超级强大的预警系统,可诡异的是,它却完全没有逃生和救护系统。

也就是说,当危险来临之时,预警系统发出强大的警示信号,但坐在潜水器内舱里的人,却不知道该如何逃生?

这一次,“泰坦号”不是没有做出过努力。

当它在深潜至3千米之处,和海面上的母舰“北极王子号”失连之后,事后的数据能看出来,它曾经想过迅速浮出水面。

奈何,不知道出了什么样的故障,导致上浮的速度非常慢。

从失连到最后疑似爆炸,间隔时间太短了,上浮也就最多一两百米。

整个泰坦号下潜的过程,长达八个多小时,真正用于观光的时间只有半小时左右,其余时间,基本上是在下潜、上浮以及在海底的黑暗中寻找泰坦尼克号遗址的过程中度过。

所以说,海底观光体验感到底有多好?可能还不如我们从洗衣机甩干桶里看外面的世界清楚。

那为什么世界各地的超级富豪们,依然对这种冒险行为趋之若鹜呢?

有数据显示,在泰坦号发生自爆之后,关于到海底探访泰坦尼克号遗址的需求,突然增大。要知道,各种极限探险运动的相关产业,保守估计有1万亿美元。

推荐内容