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苏花公路台9线159.3公里处、接近大清水隧道的明隧道11日晚间发生大规模崩塌，道路全面中断。台“交通部长”王国材立即责成航港局调派包括合富、台北快轮、凯旋8号3辆船舶紧急、免费疏运车潮及旅客，今天总计有小客车152部、大客车1部、大货车2部、小货车10部与旅客331人分别搭上快轮北上。台军方今天也证实，海军将拨出一艘“战车登陆舰”供“交通部”调度，目前船只正在花莲港待命，若有需求，随时可加入疏运行列。

台媒报导，台军方表示，这艘中明舰（LST－227）是海军中海级战车登陆舰，船身中间是一个长方形大舱，无支柱，专供装运战车、轮车使用。平时驻扎在左营军港，主要执行离岛人员、物资、车辆等运补任务。

航港局继昨天开出花莲、苏澳往返各一班的合富快轮，今天从福建平潭调度“台北快轮”货物船来疏运苏花车潮，花莲港区从早上6点开放旅客、车辆报到，由于车辆须由航港局人员派人逐一代驾上船，但现场祗有6名人力，且车辆上船后须进行系固及定位，来来回回耗费较多时间，因此比预计时间晚2个半小时才开船。

航港局表示，原本台北快轮预计11点半开船，但登记上船的车辆有137辆车，包括小客车124辆、游览车1辆、大货车1辆、小货车10辆、重机1辆，原要延后到下午2点开船，经加紧作业后提前开船，在1点39分出港；至于同时可搭载旅客的合富快轮最后统计，共有32辆小客车、旅客306人次登船，加上凯旋8号载运25人，已分别在上午11点27分、中午12点开船。

航港局说，明天会调度更多人力协助现场车辆上船，原本船舶疏运祗有两天，会持续到15日；由于疏运以民船优先，军舰已在花莲港锚区待命，合富、台北快轮出港后，军舰也在花莲港14号码头待命。

王国材今天早上除到大清水隧道坍方现场勘查外，也赶往花莲港瞭解船舶疏运情况。王国材说，因应很多民众须开车往返苏花，为此“交通部”昨天早上开始调度可载运车辆的船舶，目前除台北快轮、合富快轮及凯旋8号，昨天也跟海军联络，他们也愿意协助，由海军中海级舰LST－227中明军舰昨从基隆港出发，上午11点已到外海待命。

王国材说，海运接驳也是苏花中断的应变计划之一，过去也曾有类似演练，这次突发坍方也很快就定位，流程是旅客先领号码牌，时间到再报到，报到时分配车子放哪里、人员乘坐哪一条船，流程都非常顺畅。他也请航港局同仁，注意旅客饮水、厕所等需求，由于等候搭船时间会比较久，“非常时期”也请大家体谅。