近日，各大汽车厂商也相继公布了旗下销量数据。据乘联会最新工公布的数据统计，9月份国内汽车产业整体销量稳步上升，增势一片利好。作为自主品牌的领军人物，长城汽车也在近日公布了其9月销量数据。数据显示，今年9月，长城汽车销售新车共计121,632辆，同比增长29.89%，1-9月累计销售达到了864,045辆。

可以看出，进入2023年以来，长城汽车销量数据一直居高不下，前三个季度均实现了销量增长， 综合销量数据遥遥领先于同级自主品牌。其中一季度，长城汽车销量共计219,968辆；二季度，销量达到了299,258辆，环比增长36.05%；三季度销量达344,819辆，环比增长15.22%。

五大品牌齐发力，推进品牌加速发展

聚焦细分领域，长城汽车五大品牌2023年销量成绩，均呈现出不错的增长态势。哈弗品牌9月销售73,766辆，同比增长37%，三季度销售新车203,256辆，环比增长22%。其中，哈弗猛龙大定订单已破30000台！而魏牌新能源三季度则累计销售了14,818辆，实力印证魏牌高端新能源技术水平。欧拉品牌9月销售共计10,021辆，同比增长31.77%，连续5个月销量过万，强势领跑新能源女性友好细分赛道。

此外，坦克品牌9月销售还达到了18,054辆，同比增长43.15%，宣告品牌聚焦产品越野性能的正确性。长城皮卡9月销售17,197辆，1-9月累计销售152,674辆，同比增长6.5%。1-9月，长城皮卡国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。而长城炮更是9月销售12,200辆，累计37个月销量过万，蝉联中国皮卡销量冠军。五大品牌的强势热销，共同推动了长城汽车销量的加速增长。

坚持全球化发展战略，收获耀眼海外成绩

作为自主品牌的代表之一，长城汽车深知品牌出海的重要性。为有序推进品牌出海，长城汽车制定了长期主义方针，不断加速海外出口进程。今年前三季度，长城汽车销售新能源车型170,346辆，同比猛增75.77%，这既是森林生态成果爆发后的必然结果，也是长期主义战略成功的又一表现。

目前，长城汽车已出口全球170多个国家和地区，海外销售渠道超过700家，海外累计销售超100万辆之多。此外，长城汽车旗下汽车产品，还凭借领先产品性能，备受海外用户及权威机构的支持与认可。近期，长城汽车旗下ORA Funky Cat（欧拉好猫）凭借突出的产品实力，以平均97%的分数获得Green NCAP五星评级，并成为截至今年9月，所有参与2023年年度测评的21款车型中整体评分最高的车型。

不仅如此，在2022年，欧拉好猫还与魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、拿铁PHEV(Coffee 02)一同获得Euro NCAP五星认证，以长城汽车高端新能源汽车产品的身份，实力展现品牌高标准、强实力，并受到了世界认可。再加上“生态出海”模式在海外的加速落地，以及ONE GWM战略赋能，难怪长城汽车能成为老外眼里的中国高端智能新能源代表，热销全球，实力使然。

加速上新全新产品，构建“新能源+燃油”硬核产品矩阵

深度推进品牌海外出口布局的同时，长城汽车更是加速产品上新步伐，构建多元产品矩阵，打造品牌领先市场竞争力。今年，哈弗品牌再次加快上新速度，拥有30万用户基础的2024款哈弗大狗强势入局轻越野市场，诠释可城可野的真正内涵；大型全用途硬派SUV哈弗H5震撼上市，凭借“非、常、强、大”的产品力，实现宜商宜家宜远方。

与此同时，长城汽车还积极响应电动化转型号召，聚焦领先新能源技术，推出了多款备受消费者认可的新能源汽车产品。其中，新能源越野SUV普及者——哈弗猛龙于10月10日正式上市，“可油、可电、可改装”，成就20万级唯一“带电带T带锁”的方盒子之王，上市当晚大定订单累计破10000台，其中145km续航占比85%，引领新能源越野SUV进入全民时代。魏牌则继续锚定“高端智能新能源”定位，高山将与蓝山合力开拓大六/七座高端新能源市场，为用户带来更符合时下出行的新能源产品。欧拉也“重拳出击”纯电市场，2023款好猫和好猫GT木兰版尊荣型接连上市。

越野品类中，坦卡品牌中大型都市机能越野SUV坦克400 Hi4-T也于9月25日上市，全面满足用户全场景越野需求。长城皮卡也不甘示弱，持续深耕皮卡领域。长城炮坚持品类创新，长城炮旗下大型高性能豪华皮卡——山海炮性能版开启首次沙漠试驾，诠释中国越野皮卡天花板，即将于10月中旬开启预售。

以敏锐市场嗅觉，稳步推进五大品牌全面发展。未来，随着长城汽车智能新能源布局和海外出口成效凸显，长城汽车将继续以深厚的技术积淀，加速智能性新能源+燃油车型的焕新升级。