今天中午12时，为期3个半月的南海伏季休渔正式结束。广东各地碧海蓝天，千帆竞发。

开渔也意味着实现“海鲜自由”指日可待，预计最快明后天就会有生猛海鲜，端上餐桌。

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这些专属于开渔的大场面，都回来了

今天，第二十一届南海（阳江）开渔节开渔令在阳江海陵岛正式发布，900多艘渔船在所有人的见证下，向大海进发。

作为开渔节的“重头戏”之一，渔家大宴也再度亮相！

两百桌宴席、超千人齐聚，今年渔家大宴为了更好满足食客口味，还在网上发起“点菜单”活动，每样菜式初选两款，由大家投票决定最终菜式。

南方+记者 陈锴进 摄

“珠海洪湾中心渔港”国家级中心渔港，今日正式揭牌。

这座新晋“国字号”渔港身处粤港澳大湾区腹地，向东，连接港澳；向西，辐射粤西，依靠得天独厚的地理位置，渔获运输与销售十分便利，成为辐射华南地区的中心枢纽渔港。值得一提的是，洪湾渔港也是《沿海渔港等级认定办法（试行）》实施以来，全国首个通过等级认定的渔港。

南方+记者 关铭荣 摄

广东各地开渔节还和文旅活动实现强强联动。

在汕尾，今年开渔节同步举办海鲜美食文化旅游节，吸引更多游客到访观光。在湛江招商国际邮轮城，2023“红树林之城”海鲜美食放送季暨湛江开渔活动正式启动。“大美广东 粤享四季”广东省夏季自驾游系列活动在今年开渔节首次发车。200多位车友从广州、深圳等地自驾抵达阳江，参加开渔节发船仪式。

渔民增收致富的新希望

俗话说：靠山吃山，靠海吃海。

鱼和渔就是渔民的主要收入来源，也是增收致富的主要途径。每一网下去，渔民们都期盼着满满的收获。据农业农村部统计，全国渔民2022年人均纯收入24614.41元，比2011年增加1172.28元、增长5.00%。 

“渔船就是渔民的家。”阳江市闸坡港澳流动渔民协会曾庆康说，渔船的造价比较高，一般都在七八百万一艘，因此，渔民们对渔船都很爱惜，经常保养。

油费也是一笔不小的开支。以一艘功率1000千瓦的渔船为例，一天仅油耗就要大约4万元。一般情况下，渔民出海一次要一到两个月才上岸，运气不好的话，可能连油费都赚不回来，但如果风调雨顺，一艘船一个月甚至能有一两百万元的收入。

一艘渔船养活的不仅是船主，还有船上的渔工们。

来自香港的船主杨文伟说，一艘大船出海会带上8个左右渔工，他每个月会给渔工7500元的基本工资再加上提成，如果渔获可观，每个月工资可以达到12000元。

所以渔民最大的愿望就是平平安安，渔获满满。

迎来开渔，广海镇鲲鹏村渔民杨炳辉笑容满面。叶芷晴 摄

除了捕捞，广东作为中国第一水产大省，水产品总产量和水产养殖产量也是稳居全国第一。

到底有多厉害？从这几个数据就能窥见一二。

拥有金鲳鱼、罗非鱼、鲈鱼等20多个主要养殖品种；每10条海鲈鱼就有7条来自珠海白蕉，每三条金鲳鱼就有一条来自湛江；佛山顺德是“中国鳗鱼之乡”，鳗鱼产量、产品出口量和出口额均占全国的1/5……

广东省农业农村厅数据显示，2021年广东省渔业经济总产值4087.71亿元，增长6.43%，居全国第一。广东省渔民人均纯收入22437元，增长0.28%，高于全国渔民人均纯收入水平。根据规划，到2025年，广东省渔业经济总产值要达到4500亿元以上。

如今，广东把目光瞄得更远，瞄准了现代化海洋牧场这片“新蓝海”。

5月27日，在湛江市徐闻县西连镇，渔业工人将从深海网箱中打捞出的金鲳鱼放入运输船（无人机照片）。新华社记者 毛思倩 摄

迈向“碧海深蓝”

如何加快发展海洋经济？建设现代海洋牧场被频繁提起。

在全球，日本、挪威等主要海洋国家都选择以海上牧场建设为抓手，大力发展深海远海养殖。

在我国，2023年中央一号文件提出，“建设现代海洋牧场，发展深水网箱、养殖工船等深远海养殖”。今年广东省政府工作报告也明确提出，做大做强海洋经济，加快建设海洋强省，大力发展海洋牧场和深远海养殖。

建设现代化海洋牧场，广东优势明显。

从自然条件看，广东海域面积是陆地面积的2.3倍，大陆海岸线居全国首位，地处热带亚热带气候，全年都适合海水鱼类养殖。从产业基础看，广东海洋经济生产总值连续20多年居全国首位，海水鱼苗产量全国第一。还有高新科技、国家政策资源强力赋能。

具体怎么做？3月10日的广东省现代化海洋牧场建设推进会提到了四点——

一是推动海水养殖转型升级，建立和推广陆海接力精准高效养殖模式；

二是发展海洋产品精深加工，推出更多海洋牧场预制菜产品，推动海洋生物资源在保健食品、化妆品、医药等领域广泛应用；

三是强化海洋牧场品牌塑造，打造更多更好的“粤海鲜品”；

四是完善冷链物流服务配套，加快构建完备高效的冷链物流体系。

南方+记者 张令 通讯员 洪国春 摄

6月20日，广东目前规模最大的海上智能养殖平台——“海威2号”在湛江雷州顺利下水。这一平台养殖水体3万立方米，1个周期可养100万—150万斤鱼，年产值有望达到7000万元。

加上“海威2号”，广东目前已经有四台养殖平台投入使用，还有多台在规划建造中。可以预见，未来会有更多的“巨无霸”在海上崛起。

靠海吃海，并不意味着看天吃饭。海洋牧场的兴起，既利用了资源，又保护了生态，还发展了经济。

广东正乘着高质量发展的东风，全力打造“粤海粮仓”，迈向“碧海深蓝”。

话题研究员：陈明诗 黄进 陈薇 实习生 陈萌

策划：张西陆 麦小华