原标题:“带着使命感,打造更多中国路、中国桥”

工人日报-中工网记者 彭冰 柳姗姗

沿着吉林省长春市亚泰大街一路向南,行至城区最南端的南溪湿地公园,一座古典中式建筑风格的高速收费站映入眼帘。


(相关资料图)

就在党的二十大开幕前两天,由中铁四局集团路桥工程有限公司(以下简称中铁四局路桥公司)牵头联合3家单位共同承建的吉林省抚(松)长(春)高速公路人民大街出口改移工程项目通车,这里成为长春新的“南大门”。

“这是参建职工向党的二十大献上的一份礼物!”在中铁四局路桥公司项目工地上,工程常务副经理王宝佳激动地说。

项目工地办公区是一座2层的彩钢板房,在这里王宝佳留下夙兴夜寐带领公司参建职工追赶工期的记忆。作为长春市重点建设项目,抚长高速公路人民大街出口改移工程采用双向8车道高速公路标准,桥梁设计荷载等级为公路I级,全线长12.623公里,其中GC01-3工区由中铁四局路桥公司承建,管段内桥梁主线长4.865公里。

“今年长春降雨频繁,加之疫情影响,工期十分紧张。项目主要管理人员全部吃住在现场,准备24小时解决问题,桥上的简易集装箱和指挥车变成了临时宿舍和办公室。最后,在保证安全和质量的前提下,我们实际上相当于提前4个月完工。”

望着眼前凝结着职工们无数汗水的崭新公路,王宝佳露出舒心的笑容,“从2020年9月12日开工进场,到项目顺利通车那一刻,大家紧绷的神经才真正放松下来。”

“党的二十大报告中提到,要加快建设交通强国。这对我们中铁人是莫大鼓舞!”王宝佳对记者说,“完成这个项目的收尾工作后,工友们马上将投入新的建设中,我们要以实际行动,助力交通强国建设!”

10年来,我国铁路、公路增加里程约110万公里,建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网。中铁四局路桥公司始终与国家战略和属地发展同频共振,砥砺前行,抢抓机遇,累计承建、参建铁路工程100余项,公路工程50余项,各类桥梁200余座,荣获国家级及省部级技术工法奖项29项,国家级专利授权31项,参建的双辽至洮南高速公路工程捧回了鲁班奖。

中铁四局路桥公司党委书记、执行董事沈文胜对记者说:“未来,我们将以奋力争先、只争朝夕的使命感和紧迫感,勇当开路架桥先锋,为打造更多中国路、中国桥不懈努力。”

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