（来源：江苏生态环境）

编者按

江苏拥有超300万个中小企业，是江苏市场供应链中不可或缺的重要环节，是产业体系的组成要件，在促进江苏经济增长、改善民生等方面发挥着不可替代的作用。但随着污染防治攻坚战的深入推进，以及群众日益增长的健康与环境需求，一些中小企业面临的环保挑战日益严峻。“绿岛”项目建设思想就是针对这一情况应运而生，2020年2月，江苏将共享理念融入环保治污领域，由政府投资或政府组织多元投资，配套建有可供多个市场主体共享的环保公共基础设施，实现污染物统一收集、集中治理、稳定达标排放，降低中小微市场主体治污成本，有效推动助企纾困。该项目也使得江苏成为全国首个在全省范围内探索“集约建设、共享治污”模式的省份。

(资料图)

一列列生产车间整齐排放，一辆辆汽车正在有序地进行着喷漆、补漆……虽是汽修园，但却闻不见刺鼻的油漆味，这里其实是一个可以吸走油漆味的绿岛项目。

“治污要赔、不治要停。”这是不少中小型汽修企业当前面临的两难困境。为让企业发展与生态环境实现和谐共生，南京六合经济开发区坚持“集约建设、共享治污”的理念，联合有关部门积极推动绿岛项目建设。

一个没有“油漆味”的汽修园在南京六合经济开发区应运而生。

靠前服务，助力企业化解困局

“喷漆和补漆是汽修行业中，最容易排放污染物的环节，但治理成本较高，对于中小型汽修企业是很大的负担。”南京六合经济开发区环保工作负责人金春雷介绍：“建立喷涂集中处理服务中心绿岛项目，也就是为周边没有资金或资质的汽修中小企业提供了一个喷漆、补漆‘共享车间’。”

开启绿岛模式后，南京六合经济开发区多个汽车4S店共用一个喷涂中心，既降本增效，又节能减排，有效缓解了困扰汽修行业多年的废气管理难题，让其能够获得专业的环保治理服务，切实解决了他们单独建设成本过高、污染物排放不达标等难题。

与此同时，六合经济开发区的绿岛项目还通过积极协调、实时跟踪，实现对汽修中小企业的精准帮扶，并对企业开通“绿色通道”。“我们会指导企业项目备案、环评报批、专项资金申报、项目验收等工作，确保绿岛项目可以按时完成顺利投产。”金春雷说道。

高效治污，助力企业绿色发展

“中小型企业汽修在喷漆、补漆时产生的废气较难处理，且处理起来过程较繁琐，很大程度地影响了治污效率。”金春雷说道：“为了解决治污效率低的困扰，我们配备了最新、最高标准的钣喷流水线设备，在钣喷环节选用的全部是水性漆，在工艺上也进行了升级，采用的是‘漆雾毡+干式漆雾过滤器+活性炭+催化燃烧’。升级后的排污环节，将所有喷漆后产生的废气通过环保设施收集后集中进行吸附、脱附处理，治污效率可达95%以上。”

绿岛项目不仅大力提升了治污效率，还加强了信息化治污管理，实现了被动监管向集中监管、精准化监管的转变。“我们在车间内安装了VOCs在线监控，这样子就可以实时掌握废气处理设施的运行状况。”金春雷介绍。

此外，为了加大推广力度，南京六合经济开发区积极向南京市的园区企业介绍和推广绿岛项目，举办推介会组织邀请百余家相关企业现场观摩“共享车间”，学习绿岛项目的先进经验。

靶向监管，提升监管执法效能

自2021年9月起，南京六合经济开发区积极帮助园区内的汽修中小企业打造喷涂集中处理服务中心绿岛项目，此项目占地面积共3500平方米，总投资700万元，拥有4个不同规格的喷漆房。截至目前，绿岛项目已服务车辆354辆，完成零部件喷漆63套，实现创收近17万元。

“以前我们区的基层环境执法人员的数量与辖区内企业的数量不相匹配，执法难度大压力大。”金春雷说道，“现在有了绿岛模式，不仅破解了汽修企业喷漆废气治理难题，还大力提升了生态环境监管执法效能。”

绿岛项目通过设立喷涂集中处理服务中心化零为整，并通过共享环保设施实现了污染物统一收集、集中治理、稳定达标排放一体化。“这从根本上减轻了一线执法人员监管执法的压力，让他们腾出更多的时间和精力，将监管聚焦到大型、重点治污企业上，提升监管效能，实现靶向监管的效果。”金春雷说道。

供稿：南京市生态环境局

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