3月8日，一架装满了商品的货机往返，中国成都与印度金奈跨越山海，实现了物与物的交流、城与城的对话。这是成都双流国际机场加密开通的“成都=金奈”航线，是2023年顺丰航空在成都开通的首条国际货运航线。

(资料图片仅供参考)

专家认为，通过加密的方式不断拓展国际货运航线，不仅能增强四川和成都国际适空产业竞争力，打造国际门户枢纽城市，还能助力成渝世界级机场群建设。

新增国际货运航线

成都—金奈当天打来回

3月8日上午9点43分，一架满载“中国造”3C产品供应链配件的B767-300型全货机，从成都双流国际机场腾空而起，飞往印度金奈国际机场。 晚上，这架飞机载着印度的货品回到双流国际机场。

“首班出口货物为近50吨的普货和电子产品，主要来自河南、深圳等地的电子配件。”顺丰航空相关负责人介绍，公司计划每周执飞成都至金奈货运航线两班，每班均为当天往返。这位负责人补充到，“成都=金奈”航线的开通，将与目前公司正在运行的“成都=德里”航线形成“双通道”，拓宽成都至南亚的进出口物流渠道，致力于为成都及周边地区中国品牌拓展南亚市场提供更具竞争力的航空物流服务。

作为货运物流“链主”企业，顺丰航空已在成都双流国际机场开通了飞往尼泊尔加德满都、越南河内、韩国首尔、孟加拉达卡、巴基斯坦拉合尔、印度德里等地的国际货运航线。接下来，顺丰航空还将依托成都优越的区位条件、双流良好的物流发展环境，加快提升航空物流服务能力，适时拓展更多的国际货运航线。

中印交往更便捷

双流布局全球货运网络和重大货运平台

3月8日，12小时内，这架B767-300型全货机往返与成都和金奈之间，扮演了一回中印外贸的友好“使者”，实现了“中国造”与“印度造”的时空交换。有意思的是，成都，在“再说第四城”论坛上摘取第四城称号；金奈，是印度的一个大型商业和工业中心，被称为印度第四城。如此说来，B767-300型全货机的这一趟旅程，还实现了“第四城”之间的对话。

记者了解到，2019年12月开通了成都到金奈的货运航线。此前，主要由川航运营，每周一、三、五从成都启航。

近年来，中国四川与印度的外贸日益频繁。 据双流机场海关提供的数据显示，2022年，四川和印度的进出口货值2389216.27万元，其中出口2323642.05万元，进口 65574.22万元。

业内人士分析，顺丰航空的加盟，不仅是双流国际机场货运航空加密的新动向，也让成都与金奈之间的商贸往来更加紧密，有利于双方的贸易合作。

“我们将布局全球货运网络和重大货运平台，加强与航司和货代合作，促进现有国际全货机航线稳定运营，新开或加密国际货运航线3条以上，打造至欧洲、美洲、亚洲的国际货运干线主通道。”双流航空经济区相关负责人介绍，下一步，双流还将全面提升双流机场保障服务能力，紧扣成都发展航空货运集散枢纽需要，进一步提升综合性机场货运设施能力和服务品质，加快推动机场国际货站扩能改造、中航货站提能改造，拓展国际货物处置区域作业场地面积，增配自动化操作设施设备，增配专业化作业人员，不断提升货物处置保障能力。

西南交通大学交通运输与物流学院教授吴刚：

加密拓展国际货运航线，有利成都打造国际门户枢纽城市

西南交通大学交通运输与物流学院教授吴刚认为，拓展国际货运航线，是推动落实国家“双循环”战略中的国际大循环战略和四川“四向拓展、全域开放”战略的重要举措，有助于四川，特别是成都基于国际航空物流通道“以运力换运量、以运输换产业”的创新理念服务、集聚外向型适空产业发展，增强四川和成都国际适空产业竞争力，助力成都建设世界级双子机场、打造国际门户枢纽城市。

吴刚解读，在一市两场的背景下，双流推行“客货并举”策略，有助于挖掘机场运输能力、提升机场运营效率，为生产企业、物流企业提供更多选择，增强成都一市两场的联动协同能力，助力成都国际门户枢纽建设。

吴刚说， 双流国际机场不断加密国际货运航线，有助于成都形成“南空（双子机场）北铁（成都国际铁路港）”两翼对外开放格局，进一步建构和夯实成都国际门户枢纽和中国尤其是四川向西向南开放下的国际物流枢纽地位。

相关链接

成都基本形成通达欧洲、北美、亚洲的货运骨干航线网络

目前，成都双流国际机场在飞货运航线已达25条，其中亚洲12条，欧洲8条。已基本形成通达欧洲、北美、亚洲的货运骨干航线网络。 2023年1—2月，双流国际机场货邮吞吐量7.85万吨。（双流融媒全媒体记者 赵飞）

编辑：孙家钰 校对：张可 审核：申涵兮