长城酷熊二手车质量怎么样?

到长城，首先想到的是哈弗H6。诚然，这款车在国内名气很大，对于长城乃至整个国产品牌都有着深远的意义。但我今天要说的不是哈弗H6，而是长城下一款冷门的车，长城酷熊。酷熊从2009年上市到2010年只换了一次钱就戛然而止了。也许很多人没有我不知道这辆车的名字，当时的长城也不知道。摆脱不了山寨车的阴影。当年推出的M2和李璇，靠山寨合资品牌生存。现在，著名的哈弗H6将不会被释放，直到2011年。虽然酷熊的生命周期只有两年，在二手车市场，酷熊以其独特的外观和无限的改装潜力备受改装车玩家追捧。

长城熊的原型是丰田接穗XB。这种类型的汽车在日本很常见。它拥有短小的车身，笔直的线条，出色的驾驶视野，超乎想象的大空间，以及小排量发动机良好的油耗经济性。所有这些特点结合在一起，使得这款车空间小，油耗低，非常适合家庭使用。长城选择”从”丰田接穗XB，显然是经过深思熟虑的。

长城酷熊怎么样?

长城酷熊质量不错，值得入手：

1、长城酷熊是一台没有标准对手的车，因为酷熊的造型和定位实在都过于特殊。这种理念的车型其实在日本很流行，从实惠的角度来说它无疑是最强大的—在同等尺寸、价格的情况下，拥有常规车型无与伦比的超大空间;

2、我们熟悉的北斗星(图库论坛)其实就是这种理念下的产物，只不过北斗星比酷熊要小一号，而且款式也要老得多。酷熊的起步价格是6.39万元，已经涉入A0级合资车的领域。就酷熊的综合表现、工艺水准以及实用性来说，这个价格还是很不错的;

3、与对手相比，它不仅仅是拥有1.5LVVT的发动机，而且空间是任何一个对手根本比不了的。作为年轻家庭的用车，酷熊能装的特性充满诱惑力，特别是组队出游甚至野营，用它来拉装备肯定很过瘾。另外对于一些小业主来说，选择酷熊不仅装载能力不差，而且酷酷的外形也同时可以兼顾日常使用;

4、对于酷熊这么一款个性化十足的车型而言，就无所谓太多购买价值分析了。如果你接受不了这种特立独行的设计，再便宜估计你也不会要，但如果一旦你喜欢上了它，那么它的价格就可以用超值来形容了，因为同样的价格你绝对买不到这么实用的车子。

简单来说吧，接近概念的车型(其实也就是从概念车移植的)，车子科技含量比较高，创新性非常不错，从整车配置角度来说，绝对对得起售价，作为入门车或小业主日常用车没问题，缺点是整车多处细节有待改进，而且作为09年3月份刚刚上市的车来说，关于细节的种种实际使用反馈还要等段时间才知道，光看厂家宣传和媒体的评测还是有水分的;总体来说我还是真挺喜欢这只熊的，非常酷，非常可爱，选了应该不会后悔。