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7 月 6 日上午，在北京举行的WAIC 2023 世界人工智能大会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克 (Elon Musk)通过视频形式发言。他在视频发言中，就未来人工智能和无人驾驶的发展发表了相关看法，还特别提到人工智能的一个重要应用是汽车的自动驾驶。其中最引人关注的是，马斯克表示，特斯拉的技术已经非常接近完全自动驾驶的目标，可能在今年晚些时候可实现全面自动驾驶。

因为一直以来，人们对于全面自动驾驶还不太乐观，觉得还有一个比较漫长的过程才能实现。但据马斯克所言，自动驾驶将大大提升车辆的利用率。自动驾驶车辆的利用率会是非自动驾驶车辆的 5 倍。特斯拉非常乐意将这一类技术分享给更多企业使用。

马斯克还称，特斯拉的技术已经“非常接近”完全自动驾驶的目标。“在美国道路上进行测试的特斯拉车辆，已经很少需要人工干预了。”他表示，“因此，当我们驾驶一辆具备最新版本完全自动驾驶能力测试版的特斯拉，从一个目的地到另一个目的地，我们几乎不需要人为操控。”

马斯克在大会上预测，特斯拉电动车可能在今年晚些时候就具备L4或L5级的完全自动驾驶能力。

目前市场上通用的自动驾驶分类方式采用的是国际汽车工程师学会(SAE)于2014年制定的J3016自动驾驶分级标准。SAE对自动化的描述分为6个等级，即L0级至L5级，以动态驾驶任务(DynamicDrivingTask，DDT)为核心来进行自动驾驶分类。在中国，工信部也同样与2020年3月发布了《汽车驾驶自动化分级》，将自动驾驶分成了6个等级。

截至目前L2级别的高级辅助驾驶技术上基本实现，渗透率正在逐步提升，预计到2025年，我国以L2部分自动化车型为主，占比达到46%。自动驾驶技术已经开始向L3级别迈进，但目前也还是处于实现从辅助驾驶(ADAS)到自动驾驶(ADS)的过程中，并未L0到真正实现L3到L5级别的自动驾驶。

那么，马斯克是不清楚现状的信口开河，还是真对特斯拉的技术有足够信心，还是兼而有之，正好借这个话题为特斯拉博取关注和圈粉？欢迎在评论区留言。