央广网郑州1月8日消息(记者 夏莎)1月7日,2023年春运拉开帷幕。今年春运是疫情防控进入新阶段后的首个春运,也是河南“米”字形高铁网建成后经历的首个春运,记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉,今年春运,复兴号智能动车组首次亮相。


(资料图片)

复兴号智能动车组(央广网发 曾浩然 摄)

智能复兴号动车组外观采用“龙凤呈祥”方案,不但颜值更高,也更加智能舒适;不仅全列覆盖高铁无限WiFi,支持5G网络,还新增USB插口等功能,将为旅客返乡、探亲、旅游带来更加舒适温馨的出乘体验。

复兴号智能动车组(央广网发 孟维星 摄)

本次春运,中国铁路郑州局集团有限公司郑州动车段新配属了10列复兴号智能动车组。该段紧盯关键环节,全面消除安全风险,严把动车组检修质量关,确保春运期间动车组运行安全,为旅客铺就安全温馨舒适的回家路。

随车机械师正在对复兴号智能动车组进行站台巡视检查(央广网发 崔轩豪 摄)

面对客流高峰,有着“中原陆地航母”之称的郑州动车段深入研判各交路客流变化趋势,统筹郑州东动车所、郑州南动车所及各异地存车场检修能力,及时安排9种车型122列169标准组动车组的重联和增开,最大限度保证客运高峰时段运力供给。

动车组机械师正在对复兴号智能动车组车体两侧设备设施进行检修作业(央广网发 曾浩然 摄)

动车组机械师正在对复兴号智能动车组车下设备设施进行检修作业(央广网发 代明辉 摄)

为保障春运期间动车组检修质量安全,郑州动车段严格落实异地存车场管理、临客整修等标准要求,提前研判春运期间可能出现的大客流,深入分析低温天气给动车组带来的安全风险,科学制定检修运用工作方案,动态调整一、二级检修作业计划,确保春运期间动车组“零故障”出库。

随车机械师正在对复兴号智能动车组进行车厢内巡视检查(央广网发 崔轩豪 摄)

郑州动车段存车场,一列列检修完毕的动车组蓄势待发(央广网发 代明辉 摄)

针对季节性安全隐患,该段开展专项培训,不断提升地勤机械师、随车机械师、调度指挥员等重要岗位人员理论水平与操作熟练程度。同时,针对大风、低温天气可能导致的动车组受电弓挂异物、车门冻结、管路冻结等情况,组织人员进行研判讨论,确保牢固掌握防范措施、应对办法等项点,进一步增强春运期间应急处突和风险驾驭能力。

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