(资料图片仅供参考)

4月9日，在柳州铁路枢纽扩能改造工程圩东双线特大桥施工现场，架桥机顺利将一片长32米、重139吨的预制T梁平稳地安放在墩盖梁上，标志着青茅站至柳州西站区间增建三、四线首座桥梁成功架设。

4月9日，柳州铁路枢纽圩东双线特大桥开始架梁（央广网发 赵波 摄）

青茅站至柳州西站区间目前采用客货共线的运输模式（央广网发 赵波 摄）

柳州铁路枢纽是广西铁路北上运输线路的重要节点。为提升柳州铁路枢纽运输能力，让线路实现客货分离，2021年11月，柳州铁路枢纽扩能改造项目开工建设。该项目起点为鹧鸪江站，途经青茅站，终点为柳州西站，全线约20.4公里。其中，圩东双线特大桥和柳江双线特大桥是该项目的控制性工程。

目前，柳州铁路枢纽扩能改造项目路基工程完成约40%，桥梁工程完成约70%。圩东双线特大桥首片T梁的成功架设，标志着柳州铁路枢纽扩能改造工程建设由桥梁下部结构施工阶段，进入到上部结构施工阶段，为2023年底具备开通条件奠定基础。全部改造工程完工后，青茅站至柳州西站区间将实现客货分离，将有效解决广西铁路北上瓶颈问题。

据了解，柳州铁路枢纽位于柳州市，辖内有柳州站、柳州南站、柳州北站、柳州西站、青茅站、洛埠站、龙塘站、鹧鸪江站等车站，它是湘桂、黔桂、焦柳、衡柳、柳南客专五大干线交汇点，也是我国西南、中南等区域与华南沿海地区联系的交通要冲，还是沟通我国西南地区与北部湾港口的重要铁路节点，对整个区域经济发展具有重要战略作用。