2020年7月8日，注定会载入贵州六盘水发展史册。这一天，贵州首条时速250公里的城际铁路——安六高铁开通运营。六盘水由此进入高铁时代，开启新的发展篇章。

高铁列车（央广网发 六盘水市委宣传部供图）

而今，时光的“高铁”飞驰而过，我们迎来了安六高铁通车三周年的日子，内心依然像三年前的今天一样，激动不已。

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三年来，乘坐高铁已成为六盘水人外出回家的最优选择。截至7月1日，安六高铁总共发送816.15万人，到达816.66万人。

时间虽然过去了三年，但六盘水人依然忘不了那激动人心的时刻。2020年7月8日7时03分，G2954次列车从六盘水站驶出，疾驰而行。“我现在依然忘不了那激动人心的时刻，一大早六盘水火车站聚集了很多市民，好多没买到票的市民在车站久久不肯离开。”乘坐G2954次列车的市民周吉说。

六盘水站（央广网发 六盘水市委宣传部供图）

经济发展，交通先行。安六高铁是贵州首条时速250公里的城际铁路，为沪昆高铁的延伸和补充，是贵州省快速城际铁路网的重要组成部分。安六高铁的开通，让六盘水与“外地”转瞬即至，让老家与新家不再遥远，为六盘水这座资源型城市全面转型高质量发展注入了新的动能和活力，六盘水全面融入贵阳1小时经济圈，在全省率先实现了“县县通高铁”，有力促进了区域经济交流、旅游产业发展和全面推进乡村振兴。

踏着铿锵发展的步履，凉都儿女愈来愈清晰地感觉到，城市与城市的距离，不再是地理空间的远近，而是时间的长短，“贴地飞行”的安六高铁，带动了沿线经济的广泛交流，也深刻改变着凉都人民的生活。“早上一碗羊肉粉、中午成渝吃火锅”的诗与远方每天都在上演。

列车内售卖的农特产品（央广网发 六盘水市委宣传部供图）

“安六高铁运营三周年以来，运行图结构不断优化，动车开行对数不断增加，逐步改变了六盘水地区旅客出行习惯，将普铁客流向高铁转移的同时，更好地吸引了公路客流，旅客出行体验、获得感稳步提升。” 作为六盘水第一代“高铁人”的六盘水车务段副站长游慧深感荣幸，能够见证这座城市从“走得出”到“走得远”再到“走得好”，她的内心十分骄傲和自豪。

从狭小、低矮的“干打垒”站房，到设施齐全、功能完善的新站房，再到迈入高铁时代，六盘水站经历了巨变。除了六盘水站，安六高铁在六盘水境内还有六枝南、长箐、冷坝、六盘水东四个高铁车站。

安六高铁的开通，不仅方便了市民出行，对六盘水的发展更是举足轻重。安六高铁连接贵阳、安顺和六盘水3个城市，是黔中经济圈的主要组成部分，为打造三城“一小时经济圈”提供坚实基础。

列车行驶（央广网发 六盘水市委宣传部供图）

有了高铁“速度”的加持，“复兴号”“和谐号”服务的升级，“凉都”避暑旅游品牌效应凸显，到六盘水的跨省旅行团增多，短期游和年轻人占比明显增加。如今，六盘水旅游高铁已成为首选，很多游客“说走就走”。

除了旅游资源，“凉都三宝”等农特产品也随着高铁的开通走出“深闺”，声名远扬。

凉都“弥你红”猕猴桃品牌及猕猴桃产品的全产业是市农投公司的重点项目，在没有开通高铁之前，每年的订货会上，外地经销商反映六盘水太远，交通成本太高。安六高铁开通后，不仅打开了六盘水的“外交”大门，更拓宽了猕猴桃、刺梨等农特产品的市场、增加了产品订单、提升了品牌市场占有率,通过产业发展带动当地农户致富的效果越来越显著。

“高铁一通，转换时空；高铁一响，黄金万两。”安六高铁开通三年来，这句形容高铁影响力的话，正在六盘水得到印证。筚路蓝缕，一路前行，这条开往富裕和幸福、梦想和远方的高铁，一定会带动六盘水在新时代新征程上，书写更加出彩的六盘水篇章。（李熙妍 黄雅璐）