3月10日,国内首份基于车辆实测数据的智能驾驶年度分析报告——《中国智能驾驶产业发展年度报告(2022)》(以下简称“报告”)正式发布。

基于车辆实测数据分析编写


(资料图片仅供参考)

《中国智能驾驶产业发展年度报告(2022)》基于2021和2022年全国智能驾驶测试赛实测数据和评价结果,并结合行业最新数据和发展趋势,定量地评估了当前汽车产业智能驾驶技术水平,对智能驾驶产业的发展现状进行了全景式的介绍与分析,并对下一步的技术发展趋势、产业化趋势进行了预判。

中国国际贸易促进委员会机械行业分会副会长王守波表示:“在全国智能驾驶测试赛组织筹备过程中,我们发现,行业从业人员希望能有一份有特色的全景式分析报告,能够全面梳理国内外智能驾驶领域的政策、技术的发展沿革与趋势,以及产业链、创新链的现状和未来方向,供全行业参考使用。于是有了《中国智能驾驶产业发展年度报告》的编写发布。”

报告对国内外自动驾驶技术、智能驾驶产业发展情况进行了全面系统的介绍与分析,既包括智能驾驶产业发展现状与趋势,又评价了全球智能驾驶产业链各环节的技术、产品,分析下一步的发展方向。报告分析了全球和我国智能驾驶产业发展情况,从智能驾驶的政策、技术应用、产业链发展和技术发展趋势等4个不同角度切入,对智能驾驶产业的发展现状进行了全景式的介绍与分析,并对下一步的技术发展趋势、产业化趋势进行了预判。

报告测试篇即《全国智能驾驶测试赛实测数据分析》,以2021年、2022年全国智能驾驶测试赛数据为基础,在将相关数据脱敏后,对大赛整体情况、不同参赛组别的比赛实际情况进行对比研究,分析不同汽车整车厂商技术水平之间的差异;同时对前两届赛事进行总结,并提出了2023年赛事的升级方向。

王守波强调,智能网联汽车是一个新兴的前沿领域,作为国内首份基于车辆实测数据的智能驾驶年度分析报告,为推动产业发展,让政府、产业界和消费者对当前国内外智能驾驶技术有更直观、深入的认识和理解,有着较强的参考价值。“我们将持续关注智能驾驶产业的发展变化,为行业贡献价值、共享知识成果,与全行业及社会各界一同推动产业进步和转型升级。”

2023年全国智能驾驶测试赛三大创新

2022全国智能驾驶测试赛是2022世界智能网联汽车大会特色配套活动,每年一届,大赛已于2021年、2022年连续举办了两届。大赛汇聚国内外智能驾驶领域前沿科技和成果,致力于打造独具特色的专业客观、公平公正的测试赛事活动及评价体系,是目前唯一的国家级专业的测试评价赛事平台。

据了解,2022全国智能驾驶测试赛吸引了125支线下队伍和40支线上队伍参赛。比赛结果显示,我国测试类车辆的智能驾驶技术水平较高,但也存在一定的改善空间和提升需求。针对量产车的比赛结果也显示,我国量产车的智能驾驶技术水平取得了较大的进步,但也存在很大的改善空间和提升需求。

2023年全国智能驾驶测试赛的筹备工作已经全面展开,新一届测试赛将在保持原有基本架构不变的前提下,继续创新,方向上有三个变化——将“硬件测试类”调整升级为“车路协同类”比赛;将对量产车组比赛成绩进行排名;将比赛场地拓展到自动驾驶社会开放测试道路。

王守波表示,2023年,我们将持续关注智能驾驶产业的发展变化,与全行业及社会各界一同推动产业进步和转型升级,也欢迎大家积极关注并参与2023全国智能驾驶测试赛。

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