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5月28日，长安马自达CX-50行也在“天府之国”成都举办上市活动，新车有2.0L、2.5L两个动力版本共6款配置车型，售价区间为15.98万-20.68万元，比预售价最高再降5200元，进一步拉低了门槛。

凭借着颇具诚意的售价，马自达CX-50行也上市首日就斩获8000大定订单，为整个品牌注入了一剂强心针。至于说，马自达CX-50行也为何能获得如此多消费者的认可？四三车库认为主要是新车的产品力够强。具体来看：

在大多数中国消费者所注重的空间方面，马自达CX-50行也以4785毫米的车长和2815毫米的轴距，打造了一个媲美中型SUV的乘坐空间，让车内每一位乘客在出行时都能享受宽敞、舒服的乘坐体验。

除此之外，马自达CX-50行也还格外注重安全，整车高强度钢材占比达到58.59%，其中980兆帕硬度以上钢材多达77处，前后防撞梁采用1800兆帕热成型钢，并且在前防撞梁再增加一个1180兆帕的强化构件，超越航母所使用的1100兆帕钢材强度。不单单是“骨架”够硬，马自达CX-50行也的基础安全配置也很丰富，全系标配有7个安全气囊，并内置66升超大气帘，能够保护好每一位乘客。

另外，在时下主推的智能化方面，马自达CX-50行也也有所突出表现，其搭载的第三代悦联系统，使用的是联发科8核CPU MT8666芯片，拥有两千兆赫超高计算频率以及每秒2万亿次神经算力。而基于此强大的“硬件”，它的CarLife和CarPlay功能在车主打开车门的瞬间就能秒连接，同时像自定义语音交互、语音控制、车家互联、OTA空中升级等功能的配备，也让马自达CX-50行也的智能化表现再上一层楼。

可以发现，马自达CX-50行也不单单是满足了大家对空间的需求，像安全性、智能化表现等方面同样也表现不错，能够迎合目前大多数消费者的用车需求。正因如此，也才会有那么多用户在新车刚上市时就进行大定。

当然了，马自达CX-50行也能够取悦如此多消费者，不仅仅是因为它的“诚意”够明显。更关键的是其“硬件”组成够顶，该车在动力系统方面提供的2.0L+6AT、2.5L+6AT两种组合，前者最大功率155马力，后者188马力。虽然就发动机输出功率而言，马自达CX-50行也并不是很优秀，但创驰蓝天发动机技术，让它整个行驶动态比较顺畅，动力爆发也不弱，不会让人觉得很柔。而线性的油门、刹车易于操控，让人驾驶起来并不难。

四三说：

时隔两年，马自达终于在国内市场再投放新产品，而这款新车马自达CX-50行也，除了拥有新设计外，更重要的是，它有着实用的空间和不错的智能化、安全性，相信能让大多数用户在用车过程中拥有一个物超所值的体验。当然了，相比这些，更关键的还是马自达CX-50行也的定价，与先前马自达SUV车型的定价相比便宜了不少。所以，在我们看来，8000订单并不是马自达CX-50行也的终点，相信它能够取得更好的成绩。