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各地对于电动车的管理在今年以来，几乎到了“风口浪尖”，引来不少负面的报道，一旦有影响到车主利益的管理举措，就被无限放大，但实际上，在今年以来，包括电动两、三、四轮车还是有许多便民举措，比如，免费检测、流动上牌！这些才是人性化管理，深受车主一致好评，我们也应当了解。

电动车免费检测，安全“诊断”

电动车自燃风险在近些年愈加突出，而一旦自燃，这可是比改装、超速等隐患还要大的，不仅伤人还伤己，对于财产将会造成损失，而自燃是可以源头避免的，为此，广东清远佛冈开设消防安全服务点，为电动车进行免费检修，做出安全“诊断”。

站点会对于群众的电动车，进行电池线路、控制系统、充电系统、刹车系统全方位的进行检查和测试，从而排除安全隐患问题，实现源头消除自燃隐患的存在，这样的举措，利民便民，受到广大群众的青睐和点赞。

而像这样的人性化管理举措，解决了自燃隐患，这样的便民、利民措施，小行家认为应当作为典型，全面推广。

电动两、三、四轮车可以流动上牌

上牌是电动车的“刚需”，而为了解决上牌方便，其实不少地方都推出流动上牌业务，比如近期吉林省交管部门，推行流动登记服务，进企业、进社区、进乡村等形式服务广大人民群众，让电动车都能便捷的上到号牌。

相比较电动车免费检测，流动上牌其实是已经被各地交管部门广泛应用的举措，这样的管理措施，实实在在的解决上牌难，尤其是乡镇农村、非标、超标电动车的上牌难的问题，这才是人性化管理措施。

以上的免费检测、流动上牌的管理，是今年电动车普遍管理严格化，依然存在的人性化管理措施，这些的人性化管理，受到一致好评，但却不被大众熟悉，小行家觉得很遗憾，更多人的眼中，只有交警要查改装车、违规扣车，忽视交管部门推出的人性化管理，我觉得是有失公允的。

其实，在最近一两年，关于电动两、三、四轮车受益的便民举措并不少，比如针对超标电动自行车，多地延长过渡期，即使临时车牌到期，也能允许上路，不禁行、不处罚。

而针对于老年人使用的电动三、四轮车，包括安徽、甘肃、黑龙江等多地，都采取了备案登记管理，让车主可以继续上路行驶，解决出行难题，这些让车主可以笑了的管理，更值得我们关注，毕竟，只有关注的人够多，才能全国范围的普及，让更多人的受益。

最后，小行家还是提醒大家，无论是骑行两轮车、三轮车、四轮车，遵守交通法规，不改装、加装，就能合法上路，针对于电动车的管理，小行家认为是会越来越人性化、便民化，以人为本的管理，必然是趋势。对此，您怎么看？也欢迎大家评论交流。