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记者从中国铁路武汉局集团公司获悉,7月6日,西十高铁湖北段控制性工程——汉江特大桥边跨现浇梁第一现浇段梁浇筑完成,标志着汉江特大桥进入主桥梁施工阶段。

汉江特大桥主梁为单箱四室等高截面结构,浇筑长度为81米,梁高3米,总用方量达到2400立方米,需要运送240车混凝土进行浇筑。

汉江特大桥全长917.45米,采用主跨420米斜拉桥一跨过江,是目前世界最大跨度的高速铁路梁桁组合结构斜拉桥。这种新型桥梁结构形式,能有效控制温度引起的变形,满足高速列车行驶过程中对轨道平顺性和行车舒适性要求。

(总台记者 金珠)

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