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11月28日，深圳地铁6号线支线和12号线同步开通初期运营。图为地铁12号线车厢。南方日报记者 鲁力 摄

南方日报讯（记者/王春艳）11月28日，深圳地铁6号线支线和12号线同步开通初期运营。

至此，深圳城市轨道交通线网规模达到16条（含有轨电车），运营总里程530公里（地铁运营里程518.35公里，有轨电车11.7公里）。这意味着深圳成为广东省第二个地铁里程突破500公里的城市。

放眼全国，地铁里程已经突破500公里的城市除了广州、深圳外，还有上海、北京、成都、杭州等城市。

当下，深圳地铁已成为汇聚交通、经济、人文等城市发展要素的新动脉，助力深圳城市发展新生，推动深莞穗联动发展与粤港澳大湾区的融合互动。“地铁进入‘500公里’时代后，不仅可以进一步提高深圳居民的出行便捷幸福感，提升深圳的宜居度，还可以助力城市内域发展，加快轨道上大湾区的建设步伐。”深铁集团相关负责人介绍。

地铁6号线支线分为两期建设，此次开通的为一期工程，起自地铁6号线光明站，止于深莞边界，线路全长6.13公里，共设4站4区间。通车后，将进一步打通光明区域交通内循环，同时构建起深圳主城区至东莞1小时交通圈。

地铁12号线南起左炮台东站，北至海上田园东站，全长40.54公里，共设车站33座，是深圳首条以PPP模式运营的地铁线路，也是深圳地铁四期工程中站点最多、附属工程最多、换乘站（含远期规划）最多的线路。地铁12号线开通后将与地铁1、2、5、9、11、20号线换乘，有效缓解南山中心区、宝安中心区交通拥堵。

2022年是深圳地铁集中开通“井喷”期，共有四期工程5条线段共计128公里线路开门迎客，为历年同步开通数量之最。

目前，深圳地下的“城市动脉”仍将继续保持高速发展势头。年内，随着地铁16号线开通，深圳将完成559公里轨道交通运营里程目标任务。同时，深圳还将推动轨道交通五期项目加速落地。到2035年，深圳将全面建成1000多公里城市轨道，1000多公里高铁、城际铁路和市域（郊）铁路骨干交通网。