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据中央广播电视总台经济之声《环球新财讯》报道，发展新能源，标准建设很重要。在日前举行的2023氢能专精特新创业大赛预赛常熟站开幕式上，中国氢能联盟研究院发布了氢能领跑者行动首个标准体系，涉及制氢装备、加氢站、制氢系统碳足迹评价等多个方面。

电解槽被称为碱性电解水制氢系统的心脏。这次发布的标准列出了电流密度等2项核心指标、氢气纯度等5项基础指标，而且进一步细化和界定了一些之前不太关注的指标，比如设备安全性等，全方位考量电解槽装备的性能。中国氢能联盟负责人透露，目前已经有24家电解槽企业根据标准完成了申报，9家企业完成产品测试工作。

负责人说：“从核心指标来看，无论是制氢能耗还是电流密度，按照领跑者行动的评价标准，这9家企业应该都达到了二级评价标准，也就是满足国标和领跑者行动的标准要求。这体现了氢能装备或者电解槽行业的快速发展。”

截至6月底，全国共有加氢站385座。其中，在营加氢站有280多座。新增加氢站数量、在营加氢站数量，和加氢站总数这三个指标都位居全球第一。但是，对于这些加氢站的安全可靠性、运营质量等，以前并没有完善的评价体系。而这次发布的领跑者行动加氢站性能标准则填补了这个空白，能够全面评定加氢站的性能。

负责人表示：“我们列了6项基础指标、11项的核心指标，从站内设备的性能和运行效率，到整站的系统效率和连续供应能力，都通过标准和规范的指标来评价，希望能够进一步引导和提升加氢站的建设质量。”

当前，国际绿色贸易壁垒越来越深，我国的碳市场正在加速建设。中国氢能联盟负责人说，氢能领跑者行动也加快了碳足迹的评价工作，主要是围绕碱性电解水制氢系统开展碳足迹评价，目前相关标准的制定已经完成。

负责人强调：“下一步将在碱水电解槽测评的同时，同步开展设备碳足迹的评价，希望能够有利于支撑电解槽企业，能够进一步建立满足国际市场需要的绿色产品，走入国际市场。”

目前，我国已经制定发布氢能国家标准100多项，基本覆盖氢能“制储运加用”全产业链。全国氢能标准化技术委员会主任委员、企业标准领跑者工作委员会主任委员马林聪表示，未来氢能标准化工作将加强顶层设计，强化标准实施应用以及质量基础设施体系建设，积极主导和参与国际标准化工作，实施企业标准领跑者制度。

马林聪介绍：“氢能产业正处于快速发展阶段，由于其具有多领域交叉融合、产业链长、技术升级快以及产品更新快等特点，对氢能标准化工作提出了更高要求。开展氢能领域领跑者行动具有重要的引领作用，首个氢能领跑者行动标准体系有助于推动标准化与科技创新互动发展。”